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記者從昆明軌道交通集團獲悉，最新一輪線網(wǎng)規(guī)劃于2022年5月獲得昆明市政府批復(fù)，此輪規(guī)劃線網(wǎng)實施后，昆明市軌道交通將實現(xiàn)中心城45分鐘通勤圈、都市區(qū)45分鐘交通圈的出行時間目標(biāo)，形成以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為基礎(chǔ)、其他交通方式為補充的交通體系格局。
此輪規(guī)劃主要從市域快線、主城區(qū)普線及片區(qū)區(qū)內(nèi)線3個層次對軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了規(guī)劃布局。到2035年，昆明市遠(yuǎn)期線網(wǎng)包括的普線有1號線至12號線共12條線路，快線有R1、R2、R3共3條線路，并同步對遠(yuǎn)景進(jìn)行了展望。
目前，昆明地鐵線網(wǎng)已開通運營6條線路，運營長度165.85公里，運營車站103座（含換乘站10座），開通以來，線網(wǎng)運送乘客13.10億乘次，歷史最高日客運量94.53萬乘次。交通運輸部發(fā)布的10月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)顯示，昆明軌道交通運營里程排名第19位、客運量排名第22位。同時，昆明地鐵線網(wǎng)采取“日常+優(yōu)化”的線網(wǎng)運營組織模式，最小行車間隔為4分鐘，線網(wǎng)列車運行圖兌現(xiàn)率100%，列車正點率99.99%，第三方滿意度測評處于行業(yè)內(nèi)較高水平。
在著力優(yōu)化線網(wǎng)運營組織的基礎(chǔ)上，昆明地鐵全面提升精細(xì)化服務(wù)水平，為通勤路上的乘客提供更加便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗，包括在全線103座車站鋪設(shè)230塊無障礙渡板，為有需要的乘客提供“渡板”服務(wù)，全力提升運營服務(wù)。率先在西南地區(qū)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)支付掃碼乘車服務(wù)，實現(xiàn)線下實體卡11種、互聯(lián)網(wǎng)支付方式13種支付方式，目前使用互聯(lián)網(wǎng)支付出行總占比已達(dá)70%。并正在以首期工程1、2號線火車北站為試點站，推進(jìn)智慧客服、遠(yuǎn)程視頻坐席、乘客引導(dǎo)一體化的智慧地鐵搭建工作。建立完善的社會監(jiān)督機制，開通微信、微博等網(wǎng)絡(luò)媒體以及車站現(xiàn)場、服務(wù)熱線等渠道向乘客反饋意見和建議，根據(jù)乘客需求不斷提升運營服務(wù)質(zhì)量。以“品牌膠囊店+特色亭棚+主題商鋪+便捷自助”的經(jīng)營方式，在地鐵站內(nèi)開發(fā)便民自助設(shè)備、便民膠囊、便民亭棚、便民商鋪、便民展覽展示區(qū)等業(yè)態(tài)，在全線網(wǎng)投放了3臺政務(wù)服務(wù)終端機、401臺自助售貨機、90臺自助口罩機等，在春融街、珥季路等11個車站內(nèi)引入了品牌商家，下一步將引進(jìn)便利店等。
此外，通過積極與昆明公交集團合作，按照公交接軌道、換乘零距離的思路，昆明地鐵配合公交集團調(diào)整公交線路和停靠站點不斷推出接駁站，目前第一階段已在10個地鐵站出入口設(shè)置“公交接駁招呼站”。聯(lián)合公交集團共同打造“公交微循環(huán)”，目前已在機場前站、司家營站、珥季路站、五一路站等車站實施，方便乘客“零距離換乘”地鐵公交，并在地鐵站出入口周邊基本設(shè)置了非機動車停車位，實現(xiàn)地鐵與非機動車的無縫銜接。（云南網(wǎng) 記者龍舟）
