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會議現(xiàn)場 供圖
巡游出租車接入網(wǎng)約平臺，司機的接單效率和收入都得到顯著提升都市時報全媒體記者 李浩
3月30日，由高德主辦的“推動數(shù)實融合 促進區(qū)域經(jīng)濟”聚合生態(tài)區(qū)域發(fā)展研討會在昆明舉辦。人大代表、政協(xié)委員、專家學(xué)者、交通部門相關(guān)人士、企業(yè)負責(zé)人等齊聚一堂，就昆明市區(qū)出行生態(tài)方面進行了探討。
“我們測算過，此前昆明市區(qū)高峰期打車大約需要等20分鐘；在數(shù)字技術(shù)的加持下，現(xiàn)在昆明市區(qū)高峰期打車平均只需等3到5分鐘，網(wǎng)約渠道的增加為城市運力提供了重要保障。”會上，“昆明打車”總經(jīng)理金代友介紹。
希望網(wǎng)約車
在服務(wù)老人方面作出改善
昆明市民李女士是網(wǎng)約車深度用戶，每周打車在5次以上。她表示：“相比以前的‘招手?！?，網(wǎng)約車確實方便很多，即便是下雨天和高峰期，打車也比以前快很多，很少遇到無車可打的情況?！?/p>
但是，李女士也指出，目前網(wǎng)約車行業(yè)還有需要改進的地方，如司機素質(zhì)良莠不齊，會有開快車、開斗氣車等情況?！跋Ｍ脚_能夠規(guī)范網(wǎng)約車司機的行為，通過大數(shù)據(jù)對司機進行篩選，包括將差評率推送到用戶面前，用戶可以自行選擇，要5星或者4.5星以上的司機，屏蔽掉開車習(xí)慣不好的司機?！?/p>
陳女士家住北市區(qū)春之城，她今年70歲了，身體還不錯，但是對智能手機等數(shù)碼產(chǎn)品不熟悉。“希望網(wǎng)約車在服務(wù)老人方面作出改善，讓不熟悉智能手機的老年人也能順利叫車?！?/p>
接入網(wǎng)約車平臺
司機多了一個攬客渠道
出租車司機郭先生表示，自己開出租車很多年了，以前巡游招手停的客單量有限，“自從公司接入網(wǎng)約車平臺后。巡游和網(wǎng)約一起，司機多了一個攬客渠道，也多了一份收入。”
金代友介紹說，“昆明打車”2021年6月8日正式上線，平臺與計價器直接互聯(lián)，彌補了“人車錯位”的短板，更加快速實現(xiàn)了定位上車，同時司機將乘客準確送達目的地后，抬表即可同步車費，免去了乘客對于計費規(guī)則的擔憂?！芭c傳統(tǒng)的掃街巡游或機場排隊的拉活方式相比，網(wǎng)約渠道的增加，能為出租汽車司機帶來更多訂單，降低出租汽車的空駛率，加上公司其他活動，司機的接單效率和收入都得到顯著的提升。”他還介紹，目前已有超過90%的昆明出租汽車司機接入了“昆明打車”，截至2022年底，平臺共引流發(fā)送數(shù)百萬線上訂單需求，為超過130萬名乘客提供了服務(wù)。
高德已在昆明等34個城市
開展助老打車服務(wù)
“不會使用定位、不敢綁定銀行卡等各種問題制約了老年人的出行服務(wù)，為此，我們目前在全國包括昆明在內(nèi)的34個城市開展了助老打車服務(wù)，老人只要掃碼，車到了之后，可以直接告訴司機目的地，也可以使用現(xiàn)金付費?！睍?，高德地圖市場公關(guān)部副總經(jīng)理劉向東提到，高德地圖提供打車服務(wù)的生態(tài)伙伴近3年，單量復(fù)合增速超過100%，已有超100家合作網(wǎng)約車平臺月峰值單量超10萬，高德調(diào)用北斗定位一天已經(jīng)超過3000億次，目前，高德的深度聚合方式正在進一步拓寬領(lǐng)域。
高德最新發(fā)布的一體化出行服務(wù)平臺已通過聚合模式接入了城市出行和城際出行的全品類服務(wù)，包括公交地鐵、出租車、網(wǎng)約車、騎行、步行、摩托車等城市出行服務(wù)，火車、客運、飛機等城際出行服務(wù)，以及充電、加油等配套服務(wù)，加速帶動生態(tài)共贏。（都市時報 全媒體記者吳雙紅）
