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4月14日，記者從“鋼鐵絲路好風(fēng)光”之“走進(jìn)中老鐵路”國際列車首發(fā)采訪暨媒體企業(yè)見面會上獲悉，自2021年12月3日中老鐵路開通運營以來，中老鐵路磨萬段呈現(xiàn)量質(zhì)同升、客貨兩旺態(tài)勢，黃金大通道效應(yīng)日益凸顯，為中國、老撾經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
累計開行旅客列車3015列
發(fā)送旅客218萬人次
在見面會上，老中鐵路有限公司總經(jīng)理劉宏介紹了中老鐵路磨萬段的相關(guān)運營情況。他說，中老鐵路是老撾第一條現(xiàn)代化鐵路。在中老鐵路開通運營后，外觀漂亮、快捷便利的“瀾滄號”動車迅速融入老撾當(dāng)?shù)孛癖姷娜粘Ｉ?，成為許多人出行首選交通方式。
29歲的老撾小伙提納瓦是老中鐵路有限公司職員，見證了中老鐵路的修建、通車、運營全過程。他的微信朋友圈封面是2022年3月自己和妻子詩哈拉在“瀾滄號”動車組內(nèi)拍的一張婚紗照。提納瓦說：“我是瑯勃拉邦人，妻子詩哈拉是萬象人。以前，我們?nèi)Ψ礁改讣?，要?2個小時的大巴車，而現(xiàn)在搭乘‘瀾滄號’動車只需要2個小時，太便利了！”
在中老鐵路開通運營后，針對老撾傳統(tǒng)交通不便、人員較為分散情況，老中鐵路有限公司精準(zhǔn)投放運力資源，豐富客運產(chǎn)品供給，較好地滿足了老撾人民求學(xué)、探親、就醫(yī)、旅游、商貿(mào)等各方面需求，并陸續(xù)開通嘎西、孟阿、納磨、納堆等4個客站，辦理客運業(yè)務(wù)車站增至10個，新購置1列“瀾滄號”動車和1列普速旅客列車，實現(xiàn)動車組與普速列車共線運行，日均開行客車10列，單日最高開行12列、發(fā)送旅客10197人次，為旅客提供更多選擇。
結(jié)合當(dāng)?shù)孛袼孜幕?，老中鐵路有限公司還增設(shè)市區(qū)售票點，在老撾主要城市開設(shè)售票點，延長車票預(yù)售時間和候車廳開放時間，加強(qiáng)站城駁接；啟用老撾鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，讓旅客足不出戶即可線上購票和改簽，極大方便了老撾人民購票、乘坐火車出行。隨著客運站點和車次逐漸增多，老撾境內(nèi)乘坐火車到萬象、萬榮、瑯勃拉邦等旅游城市觀光的游客數(shù)量大幅增長。截至今年4月10日，中老鐵路磨萬段累計開行旅客列車3015列、發(fā)送旅客218萬人次。今年以來，中老鐵路磨萬段開行旅客列車800列、發(fā)送旅客74.2萬人次，客車平均上座率97.85%，最高日3月4日達(dá)10197人次。今年4月13日，中老鐵路國際旅客列車開行，進(jìn)一步方便沿線群眾出行。
有效提升鐵路貨物運量
累計運送跨境貨物287.3萬噸
在客運需求旺盛的同時，老中鐵路有限公司圍繞老撾鐵礦石、農(nóng)產(chǎn)品、鉀肥等特產(chǎn)豐富特點，積極開展貨源調(diào)查、貨運營銷，先后與70家優(yōu)質(zhì)實體客戶簽訂大客戶運輸協(xié)議。在中老鐵路開通運營后，萬象南、納堆、萬榮、瑯勃拉邦等8個貨運站全部投入使用，單月貨運量屢創(chuàng)新高。
針對過境貨物品類多、數(shù)量大等情況，老中鐵路有限公司通過減免鐵路集裝箱保證金、租金和延期使用費，增加境外還箱點數(shù)量，進(jìn)一步降低物流成本，在最大限度服務(wù)沿線企業(yè)的基礎(chǔ)上，有效提升鐵路貨物運量。截至今年4月10日，中老鐵路磨萬段累計運送貨物342.6萬噸，其中跨境貨物287.3萬噸。
老撾駐上?？傤I(lǐng)事館領(lǐng)事帕坎西近日表示，老中鐵路將運輸成本降低了20%到40%。就貨運而言，老中鐵路運輸成本為0.5元/噸·公里，比公路運輸成本更低；20小時到24小時的行駛用時也低于公路貨運的45小時。
正如帕坎西所言，中老鐵路開通運營后，許多公司嘗到了中老鐵路運輸?shù)奶痤^，老撾盛昌礦業(yè)有限公司就是其中之一?！耙恢币詠恚覀児驹诶蠐腴_采鐵礦石，年生產(chǎn)200多萬噸。在中老鐵路開通運營前，我們是通過汽運從礦山到塔波到越南港口，再通過船運到防城港，之后通過火車運到云南玉溪，每年運量30萬噸，每次運輸需要15天左右。多次轉(zhuǎn)運導(dǎo)致運輸時間長、運費高，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不高?！崩蠐胧⒉V業(yè)有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理鄭義新介紹，在中老鐵路開通運營后，公司的鐵礦石通過中老鐵路運輸?shù)皆颇?，不但?jié)約了運輸時間、降低了運費，而且現(xiàn)在每月運量有10萬噸，運到云南僅需5天左右，讓企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到提升。
無獨有偶。云天化集團(tuán)天馳物流有限責(zé)任公司供應(yīng)鏈服務(wù)部總經(jīng)理助理梅國泰介紹，自中老鐵路開通運營以來，公司經(jīng)中老鐵路去程的云天化產(chǎn)品、回運貨物（鐵礦、玉米等）共22.83萬噸，通過鐵路運輸實現(xiàn)跨境貨運運輸快速增長。
此外，隨著中老鐵路貨運量的上升，貨運品種也快速增加。貨物從開通初期的100余種拓展到2000余種，從中國發(fā)運到老撾的貨物主要是機(jī)械設(shè)備、家用電器、蔬菜、鮮花、配件等，從老撾發(fā)運到中國的貨物主要為金屬礦石、木薯、薏仁米、玉米、橡膠等，貨物運輸覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家。
中老鐵路自開通運營以來，單月貨運量、跨境貨運量等指標(biāo)屢創(chuàng)新高，為構(gòu)建中國與南亞東南亞黃金大通道、中老命運共同體發(fā)揮了積極作用。記者王紹芬報道
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“中老鐵路游”小程序
方便游客暢玩兩國
本報訊 首席記者李思凡報道 4月13日，中老鐵路國際旅客列車開行，以后中國很多游客將乘坐列車到老撾旅游。那么，游客語言不通、不知如何游玩怎么辦？提供在線翻譯、查特色攻略、觀看直播等服務(wù)的“中老鐵路游”小程序，將成為游客的實用助手。
“中老鐵路游”小程序由云南騰云信息產(chǎn)業(yè)有限公司（以下簡稱“騰云公司”）開發(fā)，是基于“一部手機(jī)游云南”技術(shù)底座、為中老鐵路開通運營打造的線上跨國旅游服務(wù)平臺，于2021年12月上線。圍繞中老鐵路沿線文化旅游資源，“中老鐵路游”小程序推出“中老鐵路資訊”“沿途特產(chǎn)”“翻譯”“沿途直播”“特色攻略”“獨家美食”“民俗玩法”等功能，方便游客沿著鐵路暢玩。用戶通過“游云南”App及小程序跳轉(zhuǎn)，就可使用“中老鐵路游”小程序。截至今年3月末，“中老鐵路游”小程序點擊量達(dá)183.65萬次。
游客通過中老鐵路抵達(dá)萬象后，可便捷地前往泰國東北部，實現(xiàn)中國、老撾、泰國三國跨境旅游。2022年3月，泰國國家旅游局昆明辦事處和騰云公司共同開發(fā)的“游泰東北”小程序上線。截至今年3月末，“游泰東北”小程序點擊量達(dá)131.77萬次。
騰云公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司看好中老鐵路智慧旅游前景，將持續(xù)豐富小程序的功能和內(nèi)容，并計劃與越南、柬埔寨等東南亞國家合作，服務(wù)中國游客“走出去”，吸引外國游客“走進(jìn)來”。
