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5月10日,滇中引水工程昆明段5標(biāo)施工區(qū)昆呈3號(hào)支洞下游至昆呈4號(hào)支洞上游段貫通。
昆明段5標(biāo)施工區(qū)貫穿滇池流域,全長(zhǎng)26.09公里,主洞洞身下穿河流、地鐵、車站、高鐵、高速公路等建筑物17處,涉及淺埋、溶洞、斷層、劣質(zhì)軟巖等不良地質(zhì),隧洞中四類、五類圍巖占比達(dá)90%。為應(yīng)對(duì)不良地質(zhì)的影響,施工方中國(guó)鐵建大橋局項(xiàng)目部采用超前注漿止水、平折超前小導(dǎo)管支護(hù)、微爆破等工藝工法及底板增加橫撐、澆筑墊層技術(shù),實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)有效控制,還編制了突水涌泥應(yīng)急救援預(yù)案、坍塌事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案等多項(xiàng)預(yù)案,確保隧道施工安全、快速。
截至目前,該項(xiàng)目已完成主洞段開(kāi)挖任務(wù)13825米,占標(biāo)段主洞總開(kāi)挖任務(wù)20974米的66%。(云南日?qǐng)?bào) 記者胡曉蓉 通訊員呂秋影)
