返回頂部
記者7月8日從昆明海關(guān)了解到,7月2日,一批汽車配件從泰國組織發(fā)運(yùn),通過中老鐵路國際貨物列車運(yùn)輸,經(jīng)磨憨鐵路口岸入境,辦理完海關(guān)過境手續(xù)后轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸至成都,7月7日從成都搭乘中歐班列,之后將從阿拉山口鐵路口岸運(yùn)輸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭等國家后到達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。這是首趟以“中老鐵路+中歐班列”模式運(yùn)輸過境的貨物列車。
海關(guān)關(guān)員在磨憨鐵路口岸監(jiān)管作業(yè)場所對“中老鐵路+中歐班列”過境貨物進(jìn)行查驗(yàn)、掛鎖。昆明海關(guān) 供圖
昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)鐵路口岸監(jiān)管科負(fù)責(zé)人介紹,過境貨物是指由境外啟運(yùn)、通過中國境內(nèi)陸路運(yùn)輸繼續(xù)運(yùn)往境外的貨物。通過“中老鐵路+中歐班列”模式,境外貨物可在中國境內(nèi)全線鐵路運(yùn)輸,較傳統(tǒng)海運(yùn)和公路轉(zhuǎn)中歐班列運(yùn)輸方式可節(jié)約物流時間15至20天。
為保障該批貨物在中國境內(nèi)順利高效通關(guān),昆明海關(guān)結(jié)合扎實(shí)推進(jìn)主題教育,密切聯(lián)系鐵路部門和運(yùn)營企業(yè),深入開展調(diào)查研究,了解企業(yè)需求,對申報企業(yè)從運(yùn)單開具、艙單申報、過境轉(zhuǎn)關(guān)單申報等方面進(jìn)行“一對一”指導(dǎo),對過境貨物給予優(yōu)化過境手續(xù)、全程無紙化通關(guān)和快速通關(guān)等便利措施。同時,昆明海關(guān)加強(qiáng)與成都海關(guān)、烏魯木齊海關(guān)的關(guān)際協(xié)調(diào)溝通,結(jié)合高科技監(jiān)管查驗(yàn)設(shè)備的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)入境、換裝、出境的全過程監(jiān)管和聯(lián)動保障。
另據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,昆明海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放中老鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)214.6萬噸,同比增長194.4%。 （云南網(wǎng) 記者 劉子語 通訊員 董詩施 朱龍飛)
