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磨憨邊檢。 磨憨邊檢站供圖
中老鐵路，跨越山河，聯(lián)結(jié)友誼，承載希望。
兩年間，北起中國(guó)昆明，南連老撾萬(wàn)象，一列列鋼鐵巨龍跨高山、越江河，為中老兩國(guó)發(fā)展不斷注入新動(dòng)能。
磨憨鐵路口岸是面向南亞?wèn)|南亞對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶(hù)和前哨。在前哨站崗的邊檢部門(mén)，既是駐守“黃金大通道”的護(hù)航者，也是中國(guó)、云南的“形象代言人”。兩年來(lái)，磨憨邊檢站持續(xù)深化移民管理服務(wù)改革，優(yōu)化多項(xiàng)通關(guān)措施，為出入境旅客提供便利的服務(wù)，守住了國(guó)門(mén)安全，展示了中國(guó)邊檢的良好形象。
一軌相通 一通百通
2021年9月，磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤專(zhuān)班組建成立，為中老鐵路的開(kāi)通做前期準(zhǔn)備。
“調(diào)研了滿(mǎn)洲里、二連浩特、丹東等幾個(gè)國(guó)際鐵路口岸后我們發(fā)現(xiàn)，中老鐵路口岸和任何一個(gè)鐵路口岸都不同?！睂?zhuān)班組成員說(shuō)，“中老鐵路開(kāi)通后，我們必須在有限的時(shí)間內(nèi)完成人員查驗(yàn)、列車(chē)檢查，沒(méi)有現(xiàn)成可參考借鑒的經(jīng)驗(yàn)?！?/p>
2021年12月3日，中老鐵路正式開(kāi)通。截至今年12月5日，磨憨口岸共計(jì)查驗(yàn)國(guó)際旅客列車(chē)474列次，驗(yàn)放來(lái)自六大洲75個(gè)國(guó)家和地區(qū)的出入境旅客100186人次，為近300個(gè)旅游團(tuán)開(kāi)通專(zhuān)用快捷通道，保障國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)8780列次，驗(yàn)放進(jìn)出口貨物超600萬(wàn)噸。
磨憨邊檢站站長(zhǎng)王強(qiáng)介紹：“開(kāi)通兩年，人氣越來(lái)越旺?！贬槍?duì)中老鐵路開(kāi)放時(shí)間長(zhǎng)、客貨流量大、通關(guān)需求多的特點(diǎn)，磨憨邊檢站邊試邊行，先后推出預(yù)約通關(guān)、集中驗(yàn)放、預(yù)查控、專(zhuān)用便捷通道、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、提前發(fā)放外國(guó)人入境卡、緊急救助、一站式服務(wù)等10余項(xiàng)通關(guān)便民舉措，將旅客邊檢現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)時(shí)間壓縮了30%以上，保障列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)100%，一般旅客驗(yàn)放率達(dá)100%。
除了查驗(yàn)速度快這一優(yōu)勢(shì)，相較于人工查驗(yàn)，科技查驗(yàn)設(shè)備可對(duì)列車(chē)實(shí)施全流程監(jiān)護(hù)，有效提升防潛入、防偷越、防誤入的預(yù)警感知能力。目前，磨憨邊檢站設(shè)立了快速檢查通道，可對(duì)列車(chē)采取“重點(diǎn)抽查、普遍檢查”的查驗(yàn)方式，讓同一鐵路口岸出入境列車(chē)服務(wù)員工享受到“證件加蓋一對(duì)驗(yàn)訖章，期間不再加蓋驗(yàn)訖章”的便利措施，確保貨運(yùn)列車(chē)“隨來(lái)隨辦、隨到隨檢”，實(shí)現(xiàn)班列抵站“零待時(shí)”作業(yè)、在站“零接觸”查驗(yàn)、離站“零延時(shí)”放行。
是“友誼路”也是“安全閥”
時(shí)間就是生命。
今年7月25日，中老鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，旅客單次通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的3小時(shí)壓縮至現(xiàn)在的2小時(shí)左右，較之前快了近1小時(shí)。
“中老鐵路通車(chē)以前，我每次從老撾萬(wàn)象乘坐國(guó)際班車(chē)到中國(guó)勐臘看望家人單邊路程需要2天時(shí)間，現(xiàn)在坐火車(chē)5個(gè)小時(shí)就到了，方便又舒適?！崩蠐爰每蚉HACHOUMPHON THONGM的妻子是中國(guó)勐臘人，兒子跟著妻子生活在勐臘。以前因?yàn)槁烦踢h(yuǎn)，他到中國(guó)探親的次數(shù)不多。中老鐵路通車(chē)之后，他基本每個(gè)月都會(huì)跑一趟。他說(shuō)：“現(xiàn)在真的方便太多，我正在準(zhǔn)備做中老進(jìn)出口貿(mào)易生意。”
碰到“特殊情況”，磨憨邊檢站“特事特辦”的專(zhuān)業(yè)性、高效率，給了旅客一份滿(mǎn)滿(mǎn)的“安全感”。
“你好，我是D888次列車(chē)列車(chē)長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)一名乘客因突發(fā)疾病，急需為其開(kāi)通入境檢查緊急通道?！苯衲?月22日13時(shí)30分左右，一名老撾籍旅客在入境中國(guó)的列車(chē)上突發(fā)腦梗，左半身已經(jīng)完全不能動(dòng)彈，急需緊急入境治療。得知該信息后，磨憨邊檢站鐵路執(zhí)勤專(zhuān)班迅速啟動(dòng)邊檢特殊勤務(wù)應(yīng)急機(jī)制，立即開(kāi)通入境旅客就醫(yī)緊急通道，指派專(zhuān)人提前做好相關(guān)邊檢準(zhǔn)備，待列車(chē)到達(dá)后，主動(dòng)為該名旅客及其家屬實(shí)施登車(chē)驗(yàn)放，并攜帶急救藥箱，送上常用藥品。僅用了10分鐘，該名旅客的邊檢入境手續(xù)就全部辦理完畢。
深夜，幾個(gè)黑影在中老友誼隧道內(nèi)竄動(dòng)，“滴滴滴”，報(bào)警聲突然作響，視頻監(jiān)控系統(tǒng)第一時(shí)間將預(yù)警地點(diǎn)畫(huà)面?zhèn)骰啬ズ┻厵z站指揮中心。指揮調(diào)度平臺(tái)全域調(diào)度用警，磨憨邊檢站鐵路執(zhí)勤隊(duì)迅速前往事發(fā)地處置，鐵路公安警力則在外圍警戒觀(guān)察。這一幕是磨憨邊檢站開(kāi)展口岸應(yīng)急演練的場(chǎng)景。
目前，磨憨鐵路口岸以視頻監(jiān)控系統(tǒng)、4G圖傳為依托，實(shí)現(xiàn)對(duì)中老友誼隧道和邊檢限定區(qū)域無(wú)死角監(jiān)控、對(duì)列車(chē)出入境及駐留期間全程監(jiān)管，全天候遠(yuǎn)程化、可視化指揮。同時(shí)，磨憨邊檢站深化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，聯(lián)動(dòng)地方政府、車(chē)站、鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)、鐵路公安等口岸管理部門(mén)，定期組織開(kāi)展聯(lián)合巡邏、聯(lián)合檢查、處突演練等活動(dòng)，推動(dòng)各部門(mén)之間實(shí)現(xiàn)信息共享更加暢通、聯(lián)防配合更為默契。
磨憨邊檢站站長(zhǎng)王強(qiáng)說(shuō)：“安全是發(fā)展的必要前提，穩(wěn)定是發(fā)展的重要保障，我們始終把維護(hù)邊境地區(qū)安全穩(wěn)定作為邊檢機(jī)關(guān)一項(xiàng)重要職責(zé)使命，全面確保國(guó)門(mén)口岸安全無(wú)虞！”（昆明日?qǐng)?bào) 記者吳潔 通訊員黃遠(yuǎn)飛）
