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城市軌道交通作為一種綠色環(huán)保、快捷便利的公共出行方式受到了大眾的歡迎。然而在實際走訪過程中，市人大代表袁銳波發(fā)現(xiàn)，昆明部分地鐵站的命名容易引起市民游客的誤解，他建議，修改昆明部分地鐵站的站名，提升昆明城市的形象和品位。
昆明地鐵共有8條線路，148個站點（含規(guī)劃）。目前，運營線路為6條，運營里程165.9公里，運營車站103座，進站量21063.9萬人次，客運周轉量為272914.2萬人次公里，2023年客運量達到29204.6萬人次。經(jīng)過前期調研，袁銳波發(fā)現(xiàn)，目前的昆明地鐵站名存在多個問題。如站名類似，容易造成混淆、站名和地點位置不相符、地鐵站名和公交站名不符、地鐵站名過于單一等。
“5號線大壩站實際離滇池大壩相距甚遠，游客坐到大壩站時甚至不知道該怎么走，而世界聞名的斗南花市在4號線的金桂街站并不是1號線的斗南站……這些都可能對游客造成困擾。”袁銳波認為，地鐵名稱作為一種出行的指引和地理標注，展示著城市形象品位和文化底蘊。昆明地鐵名存在的問題，對提高昆明市的城市品位和塑造國際化都市形象具有潛移默化的長期影響作用。
他建議，盡快制定地鐵站命名規(guī)則?！暗罔F站命名規(guī)則應隨著城市建設快速發(fā)展而階段性不斷更新?！钡罔F站名主要功能要反映其所在地的地理位置和特點，讓乘客正確選擇上下車站點，地鐵站名要注重實用價值，要科學分析、精準命名，避免與其他地鐵站、道路、建筑等的名稱重復或混淆，從受眾最易接受的角度出發(fā)，讓站名易記易懂，特別是同一條道路上的不同站點，盡量展示亮點特色，易于區(qū)分。同時，他認為，地鐵站名要體現(xiàn)文化傳播功能，建議結合昆明地名文化、名人文化、特產(chǎn)文化、景區(qū)名勝、學府院所等要素，使地鐵站名具有較強的鄉(xiāng)土資源特征，并借助高校院所“名家名氣”，體現(xiàn)昆明人文底蘊，形成昆明城市品質，打造國際化形象。
此外，他認為地鐵站的命名應通過聽證會、網(wǎng)絡民意調查等方式充分征求民意，使得站名代表大多數(shù)人的意見。通過多方面專家論證，保證站名和空間位置、傳統(tǒng)習俗、人文經(jīng)濟等的強關聯(lián)度；同時，符合國務院《地名管理條例》和《昆明市地名管理規(guī)定》等文件的規(guī)定，確保地名的規(guī)范性。（昆明市融媒體中心 全媒體記者昝娟娟）
