返回頂部
澎湃新聞從權(quán)威渠道獲悉，針對今年7月通過“滴滴出行”接單車輛在昆明發(fā)生多起道路交通亡人事故，昆明市運輸和港航事業(yè)發(fā)展中心近日下發(fā)了一份警示通報文件。
昆明街頭的“滴滴出行”。
這份文件中指出，昆明滴滴出行科技有限公司安全生產(chǎn)存在重大漏洞，未嚴格按照行業(yè)管理部門要求完成注冊“滴滴出行”平臺非合規(guī)車輛和駕駛員的清理，安全生產(chǎn)主體責任落實不到位，安全生產(chǎn)風險隱患較大。
昆明市運輸和港航事業(yè)發(fā)展中心網(wǎng)約車發(fā)展處工作人員向澎湃新聞表示，如果發(fā)生交通事故，無論涉及哪個網(wǎng)約車平臺，只要有一起，就要約談一次。對于“滴滴出行”在昆明市非合規(guī)車輛和駕駛員的統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及具體行政處罰情況，截至發(fā)稿前，澎湃新聞尚未收到前述單位的答復。
三起交通事故致2死5傷
上述警示通報顯示，今年7月，昆明市運輸和港航事業(yè)發(fā)展中心共接到昆明滴滴出行科技有限公司道路交通事故報告三起。
7月19日0時36分許，網(wǎng)約車駕駛員陶某駕駛注冊“滴滴出行”網(wǎng)約車平臺的車輛從西山區(qū)前衛(wèi)街道前衛(wèi)西路至無限極（前衛(wèi)西路）過程中，與一輛摩托車碰撞，造成摩托車上2人重傷。
7月23日凌晨，在昌宏西路全季酒店附近，網(wǎng)約車駕駛員丁某駕駛注冊“滴滴出行”網(wǎng)約車平臺的車輛，營運過程中與一輛摩托車碰撞，導致摩托車駕駛員1人死亡，車輛上駕駛員和乘客共計3人受傷。值得注意的是，涉事車輛未取得網(wǎng)約車運輸證。
7月26日23時37分許，網(wǎng)約車駕駛員陳某駕駛未取得網(wǎng)約車運輸證的私家車，通過“滴滴出行”網(wǎng)約車平臺接單營運過程中，在環(huán)城北路北站農(nóng)貿(mào)市場附近與一哈啰共享電動車發(fā)生碰撞，騎行人受傷后搶救無效死亡。
澎湃新聞注意到，今年5月22日至6月30日，為進一步強化昆明市主城五區(qū)網(wǎng)約車行業(yè)安全管理，有效消除風險隱患，昆明市運輸和港航事業(yè)發(fā)展中心曾聯(lián)合昆明市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊開展網(wǎng)約車行業(yè)二季度安全生產(chǎn)檢查。結(jié)果顯示，滴滴出行、曹操專車網(wǎng)約車平臺等未達平均分。
企業(yè)安全生產(chǎn)存在重大漏洞
公開資料顯示，昆明滴滴出行科技有限公司成立于2023年，法定代表人為周琴，該公司由滴滴出行（北京）咨詢服務(wù)有限公司控股。澎湃新聞查詢信用中國數(shù)據(jù)信息發(fā)現(xiàn)，從2023年10月至今，該公司共有104條行政處罰記錄，違法事實基本為涉嫌構(gòu)成網(wǎng)約車平臺公司提供服務(wù)車輛未取得《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車運輸證》。
昆明市運輸和港航事業(yè)發(fā)展中心。
昆明市運輸和港航事業(yè)發(fā)展中心在上述警示通報文件中明確指出，接連發(fā)生亡人事故，暴露出昆明滴滴出行科技有限公司安全生產(chǎn)存在重大漏洞，且未嚴格按照行業(yè)管理部門要求完成注冊“滴滴出行”平臺非合規(guī)車輛和駕駛員的清理，存在安全生產(chǎn)主體責任落實不到位等問題，安全生產(chǎn)風險隱患較大。
為此，通報要求網(wǎng)約車發(fā)展處緊盯事故風險，加大事中事后監(jiān)管和結(jié)果運用，聯(lián)合市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊等相關(guān)單位，依法對昆明滴滴出行科技有限公司及相關(guān)負責人開展聯(lián)合約談、行政處罰等工作；針對“滴滴出行”訂單合規(guī)率未達到既定要求的情況，必要時進行媒體曝光?！袄ッ鞯蔚纬鲂锌萍加邢薰疽Y(jié)合近期事故頻發(fā)的實際，加大分析研判、查缺補漏，并結(jié)合三起事故均為夜間，及車輛未取得營運資質(zhì)的特點，立即采取安全監(jiān)管強化措施，包括但不限于通過平合AI 等技術(shù)措施，針對夜間行車、目的地偏遠地區(qū)、事故易發(fā)路段等及時推送安全信息，提醒駕駛員注意行車安全和防范風險等，全面清理非合規(guī)車輛和駕駛員。”
相關(guān)部門要求加大非合規(guī)車輛和駕駛員清理清退力度
頻發(fā)的交通安全事故為網(wǎng)約車平臺敲響警鐘。
“依法合規(guī)經(jīng)營是保障網(wǎng)約車運營安全的前提條件，是保障司乘人員合法權(quán)益、維護公平競爭市場環(huán)境的基本要求，也是網(wǎng)約車平臺公司不可推卸的法律責任和主體責任。”昆明市運輸和港航事業(yè)發(fā)展中心在上述警示通報中要求，各網(wǎng)約車平臺公司要深刻汲取教訓，加大非合規(guī)車輛和駕駛員的清理清退力度，嚴把合規(guī)入口，切實做到依法合規(guī)經(jīng)營。嚴禁向未取得營運資質(zhì)的車輛和駕駛員派單，降低企業(yè)安全生產(chǎn)責任風險、法律風險，同時保障守法經(jīng)營者合法權(quán)益和廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。
警示通報要求，針對駕駛?cè)瞬话匆?guī)定讓行、超速行駛、酒后駕駛、違法占道行駛、違法搶行等交通違法行為突出的特點，及時研判安全形勢、發(fā)布風險預警開展專項宣傳、強化動態(tài)監(jiān)管，有效防范和遏制人員傷亡的交通安全事故發(fā)生。
警示通報中強調(diào)，要加大駕駛員安全培訓力度，按照《道路運輸駕駛員應(yīng)急駕駛操作指南（試行）》規(guī)定，加強應(yīng)急處置技能培訓。
同時，要發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控平臺的作用，加大動態(tài)監(jiān)控抽查檢查頻次，比如及時糾正駕駛員疲勞駕駛、危險駕駛、分心駕駛、不系安全帶、遮擋攝像頭等行為，“對違法違規(guī)行為要做到懲戒措施到位、教育培訓到位、跟蹤監(jiān)管到位，切實建立動態(tài)監(jiān)控閉環(huán)管理長效機制”。
此外，要求加大交通違法數(shù)據(jù)分析和結(jié)果運用，嚴格管控重點駕駛員，通過學習培訓、安全警示、考核考評等措施，讓他們認識到道路交通安全的重要性，切實提高道路交通安全意識。對安全意識淡薄屢教不改的“問題”駕駛員，要采取果斷措施終止合作，或予以勸退、清退。（轉(zhuǎn)載自澎湃新聞）
