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鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈，在服務(wù)支撐國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中起著極為重要的作用?！笆奈濉逼陂g，我省全力推進(jìn)鐵路建設(shè)，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司營業(yè)里程從“十三五”末的4123公里躍升至5000公里以上。
2021年至2024年，云南鐵路累計完成基本建設(shè)投資383.45億元，2025年預(yù)計將完成投資36億元以上。一批重大工程相繼建成通車，中老鐵路、大瑞鐵路大保段、麗香鐵路、彌蒙鐵路等新線投入運營，新線營業(yè)里程投產(chǎn)約898公里，全省14個州（市）通了火車，普洱、西雙版納、迪慶、保山等州（市）先后邁入動車時代，顯著提升了云南鐵路網(wǎng)覆蓋的廣度和密度。
跑出加速度 增添新動力
“十四五”以來，云南高鐵網(wǎng)絡(luò)的延伸和普速鐵路的提質(zhì)大幅壓縮了城市間的時空距離，鐵路部門持續(xù)優(yōu)化客運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推廣電子客票、刷臉進(jìn)站、寵物托運等服務(wù)，讓“說走就走的旅行”和“高效便捷的通勤”成為現(xiàn)實。
2021年以來，國鐵昆明局累計發(fā)送旅客3.86億人次，年發(fā)送旅客量由2021年的5139.9萬人次增長至2024年的超10374萬人次，2025年預(yù)計發(fā)送10830萬人次。同時，鐵路網(wǎng)的不斷完善和復(fù)線、電氣化改造，顯著提升了云南鐵路整體貨運能力和效率，累計發(fā)送貨物3.4億噸，年均增長4.9%，為省內(nèi)大宗物資運輸和跨境物流提供了強大支撐，也讓云南的茶葉、咖啡、鮮花、水果等山貨快速走向全國乃至全球市場。
中老鐵路自2021年12月3日開通運營以來，截至2025年10月16日，全線累計發(fā)送旅客超6000萬人次，其中跨境旅客60萬人次，客源覆蓋全球115個國家和地區(qū)；運輸貨物6900萬噸，其中跨境貨物超過1500萬噸，運輸版圖覆蓋19個國家和地區(qū)以及國內(nèi)31個省（區(qū)、市），跨境商品種類從10余種擴展至3300余種。
中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總工程師程一達(dá)介紹，中老鐵路不斷跑出加速度、增添新動力，單日最高開行客車86列、國外段最高開行18列，國際旅客列車跨境席位增至每天420個，出入境人數(shù)單日最高達(dá)1300人次；昆明南至萬象運行時間較運營初期壓縮1小時，口岸通關(guān)時間由初期的90分鐘壓縮至最短52分鐘，全程運行時間壓縮至9小時39分。推出“一路咖香”中老友誼咖啡、“五覺服務(wù)法”、“鐵路+旅游”、“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”適老服務(wù)等11項舉措。累計開行“瀾湄快線”國際貨物列車2500列，打造“瀾湄快線+”品牌及“滬滇”“京滇”等系列國際班列；全線貨物列車牽引重量由開通初期的2000噸增加到目前的2800噸。
為發(fā)展賦能 助鄉(xiāng)村振興
位于南澗彝族自治縣小灣東鎮(zhèn)瀾滄江畔的小灣東站，由于地形限制，車站一半建在橋梁上、一半延伸至隧道里。這個半橋半隧的車站，是國鐵昆明局助力鄉(xiāng)村振興而特別設(shè)立的火車站。
如今，每天途經(jīng)小灣東站的4趟動車通往臨滄、大理、麗江、昆明等方向，為周邊30多萬群眾帶來了便捷的出行服務(wù)。小灣東站站長余曉云介紹，自2021年11月車站開通客運業(yè)務(wù)以來，極大改善了當(dāng)?shù)匕傩盏某鲂袟l件，激活了周邊地區(qū)與外界的客流、物流交換，為當(dāng)?shù)匕l(fā)展注入活力。
“小灣東站客運業(yè)務(wù)的開通，讓更多人了解到了瀾滄江沿岸豐富的旅游資源，也吸引了更多投資人前來開發(fā)，激活沿江經(jīng)濟(jì)，助力鄉(xiāng)村振興實現(xiàn)從輸血到造血的轉(zhuǎn)變?！眹F昆明局駐村干部李強說。
小灣東鎮(zhèn)新民村委會黨總支書記唐繼輝介紹，過去即使是去最近的縣城，也需開車好幾個小時，動車開通后，到巍山縣城只需半個小時左右，到瀾滄江對岸的云縣縣城最快30分鐘以內(nèi)就可抵達(dá)。
2023年4月，鐵路部門在小灣東站開通了中鐵快運業(yè)務(wù)，幫助大山深處的農(nóng)副產(chǎn)品走向更廣闊的市場，核桃油、雞樅油、烏骨雞、茶葉等農(nóng)副產(chǎn)品和新鮮河鮮通過動車走出深山，有效助力鄉(xiāng)村振興。
一列列穿行于山川田野間的慢火車，為鄉(xiāng)村振興注入動力。綠皮火車票價低廉、站點眾多，成為偏遠(yuǎn)山區(qū)群眾出行、農(nóng)產(chǎn)品外銷不可或缺的交通工具。
“十四五”期間，我省共開行省內(nèi)鄉(xiāng)村振興班列795列，運輸貨物25.2萬噸，運送務(wù)工人員80113人次。麗香鐵路、大瑞鐵路大保段的開通，為沿線帶來了滾滾客流。每日開行的4列公益性慢火車，以低廉的票價、貼心的服務(wù)，成為服務(wù)偏遠(yuǎn)山區(qū)、民族地區(qū)群眾出行、求學(xué)、求醫(yī)、趕集、務(wù)工的便民車。
鋼軌鋪就振興路，鄉(xiāng)村綻放幸?；āＴ凇盎疖囶^”這一強勁引擎的帶動下，云嶺大地產(chǎn)業(yè)漸興、鄉(xiāng)村日新，百姓生活穩(wěn)步改善。（云報全媒體記者 胡曉蓉）
