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????編輯動機
????前天，昆明市交通局召開了《昆明市綜合交通運輸總體規(guī)劃（2011—2020年）》（以下簡稱“規(guī)劃”）聽證會，規(guī)劃提出要發(fā)展昆明航運，通過建盤龍江水上巴士航線等方式來緩解區(qū)域陸上運輸壓力，想法一出就引發(fā)現(xiàn)場聽證代表的質(zhì)疑。昨天，該報道見報后，許多讀者致電本報熱線，紛紛質(zhì)疑盤龍江開通水上巴士航線的可行性，甚至有市民稱想法荒唐。究竟可不可行、荒不荒唐呢？
????市民質(zhì)疑
????趙先生：
????劃小船都不易 別提開巴士了
????市民趙先生第一個致電本報發(fā)表看法，他直言不諱地說：“以盤龍江現(xiàn)在的水流量和水域面積，要開通水上巴士很荒唐?！彼J為，按目前的水流量，不要說開通能夠運載大量乘客的水上巴士，就是劃小船也不容易，而且盤龍江露在地面上的水域以及所通達的地方都非常有限，這樣的水上巴士能有什么意義？有誰會去乘坐呢？他希望相關(guān)部門能重新考量這一規(guī)劃的可行性。
????肖先生：
????開通觀光航線 可能更有價值
????“如果是觀光航線可能還有一些價值，但是以分擔陸上交通為出發(fā)點來開發(fā)盤龍江水上巴士就令人費解了?！笔忻裥は壬毖裕骸澳敲葱〉谋P龍江怎么可能開通水上巴士呢？再說，因其地域范圍的限制，又有多少市民會去選擇乘坐呢？如果乘坐的人很少，那將根本不可能起到緩解陸上交通壓力的效果?！?/p>
????專家分析
????云大副教授李暉：
????想法很有創(chuàng)意 現(xiàn)實條件困難
????“以我的了解，目前開通城市中河流水上巴士的城市是很少的?！痹颇洗髮W城市建設與管理學院城市規(guī)劃系副教授李暉說，在全國有類似武漢長江渡輪這樣的水上出行方式，但是是為了運輸兩岸市民、實現(xiàn)市民渡江。類似盤龍江水上巴士這樣的在城市中穿行的做法確實是很少的。這樣說明這個想法很有創(chuàng)意。
????水上航運需要足夠的水的深度、流速以及水域空間，而盤龍江這些條件都達不到。就像倫敦的泰晤士河比盤龍江要大得多，但并沒有發(fā)展水上航運，而是開發(fā)成水上游覽項目，供游客游覽。盤龍江擬開行水上巴士的規(guī)劃主要是為了分擔陸上交通，要實現(xiàn)有很大難度。另外，目前盤龍江水質(zhì)還不算非常好，即便是將水上巴士發(fā)展成觀光項目也不太合適。如果盤龍江的水質(zhì)變好了，作為水上游覽項目來開發(fā)，應該可行。
????云大教授石鵬飛：
????首先解決污染 否則只是夢想
????石鵬飛說：“10年前我就有利用水上通道的想法了，利用水上通道來分擔陸上交通是好的想法?！彪m然如此，但石鵬飛仍客觀指出，航運流域的水量要足，而且通行要暢，更為重要的是如何避免開通水上航運后河流流域的污染問題。這些問題如果能解決好，開通航運線是可行的。但目前盤龍江穿城而過，沿路許多部分都被遮擋于路面下，要讓輪船通行除非將盤龍江上的路面改成拱橋或者吊橋，但工程又會巨大。最為重要的是盤龍江是滇池的重要入湖河道，開通盤龍江航運后，如何避免不污染河道？如果這些問題解決不了，這個航運線就只能是一個美麗的夢想。（春城晚報 記者陳潔）
