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????相關(guān)部門：想法很棒，但經(jīng)費等問題導(dǎo)致短期內(nèi)難實現(xiàn)
????又一個關(guān)于城市道路解堵的話題：有人提出，在大理開設(shè)學(xué)生公交專線，減少私家車接送孩子，能解堵。
????以下關(guān)龍溪路為例，狹窄的街道上，匯集了下關(guān)一中、下關(guān)五中、下關(guān)一小等7所學(xué)校和幼兒園，逢早中晚的上學(xué)和放學(xué)，龍溪路常見大擁堵，行走不暢。
????大理市機動車擁有量以每年25%的速度增長，接送學(xué)生車輛高峰呈現(xiàn)潮汐流現(xiàn)象。早在去年，大理市交警一大隊就做過“給學(xué)生開公交專線”的問卷調(diào)查，從回收的4000份問卷來看，逾九成受訪者表示贊成該辦法。
????然而，學(xué)生公交專線站點如何設(shè)置，學(xué)生上課時間公交車去干什么，財政支持哪里來？看似美好的愿景，卻因種種問題和涉及諸多單位部門，似乎成為了一個遙遠(yuǎn)的夢。
????調(diào)查 4000份問卷，90%家長力挺
????能否給學(xué)生開通交通專線，讓家長們從此不用自己接送孩子？為此，大理市交警一大隊于去年在下關(guān)四小發(fā)放4000份問卷調(diào)查，結(jié)果顯示，有90%以上的家長都贊成專線公交接送孩子上下學(xué)。
????“每天跟小孩同步起床，甚至還要比他早起，我有時候會跟鄰居開玩笑，說我跟兒子一起去上學(xué)，做勤奮的小學(xué)生?！眱鹤幼x小學(xué)二年級的李女士笑道，她每天送完孩子要趕去上班，有時遇見堵車還會遲到，下午要加班，還得讓孩子在學(xué)校等著，每天都在不停地趕時間。當(dāng)然，她對學(xué)生公交專線抱有很大期待。
????愿意接送孫子的段爺爺說，“我家離學(xué)校只有一條街，走路不用十分鐘，老年人有空閑時間接送小孫女也不錯，但做為家長來看，如果有專線接送，能省去很多時間，但是小孩在哪個地方坐車？怎么送，太多小孩一起坐車會不會太擠？”
????記者采訪發(fā)現(xiàn)，在大理，每當(dāng)學(xué)生上下學(xué)時，四面八方的學(xué)生集中在一個區(qū)域內(nèi)，家長們也遵守學(xué)生們的作息，一邊是家長排成“長龍”站在學(xué)校門前，一邊是家長們的車也在學(xué)校附近集中，宛如小型車展。
????出處 借鑒“拼車”智慧
????采訪中，交警部門也表示，目前學(xué)生公交專線只是構(gòu)想，具體實施需要好幾個部門的配合。
????一些家長告訴記者，據(jù)悉，當(dāng)時提學(xué)生公交專線，是借鑒了白領(lǐng)“拼車”的智慧。有一些大城市的“拼車”做法是：比如3個同樣擁有私家車的車主，他們的工作地點比較接近，那么3人就會約好這個月只坐一個人的車去上班，其余兩人給車主一些補貼，這樣，用一輛車也能達(dá)到開3輛車去上班的效果，既環(huán)保又可以減少交通壓力。
????把上班換成上課，來個大拼車行不行？有家長計算，把上班族改成學(xué)生，把私家車換成專線公交車；以一輛準(zhǔn)乘40人的公交車為例，每天一次接送學(xué)生40人，接送4次，共可以減少40輛車的日出行次數(shù)160輛次。
????但交警表示，若具體執(zhí)行，將牽涉到試點學(xué)校、學(xué)生出行調(diào)查、確定周轉(zhuǎn)點，公交公司實行相關(guān)制度，公安，交警部門的配合，與校方，家長的溝通，以及城市規(guī)劃建設(shè)等多個方面。如何優(yōu)化資源配置，讓這一想法落戶大理，十分困難。
????聲音
????教育局：
????叫好，但調(diào)研出行位置有難度
????記者電話采訪了大理州教育局普教科李科長，他對“大拼車”這一倡導(dǎo)持肯定態(tài)度。
????李科長說：“如果開辟專線接送孩子上下學(xué)，將在很大程度上保證了孩子的校外安全，因為上下學(xué)高峰期，車流量多，孩子需要橫穿馬路，一系列安全隱患是存在的?！?/p>
????校園公交是連接學(xué)校和家的橋梁，如果在這個過程中能采取有效的措施，降低學(xué)生校外的危險系數(shù)，那對于學(xué)生和家長還有校方來說都是大快人心的事。但作為一個構(gòu)想，李科長表示，要實施起來確實困難。
????李科長稱，現(xiàn)在大理的教育還達(dá)不到一個比較平衡的狀態(tài)，學(xué)校之間的資源配置也存在差距，“很多家長為讓孩子上好學(xué)校，想了很多辦法，于是，這就存在不顧學(xué)校與家的距離和區(qū)域分配送孩子上學(xué)，也就是存在遠(yuǎn)距離上下學(xué)，居住較分散的情況。所以，要深入了解學(xué)生居住位置，設(shè)定公交點，這是個大難題?！?/p>
????交警部門：
????謹(jǐn)慎，學(xué)生在換乘點的安全問題
????“想法是好的，但是要實施還需要做深入調(diào)研，還要小心謹(jǐn)慎?！贝罄硎薪痪淮箨牻煌ㄖ刃蜣k公室科員張榮川說，“對于這一設(shè)想需要解決的問題有很多，除了公交線路的組織重新實施外，換乘點也是一個問題?！?/p>
????他說，要是能把成人和學(xué)生的換乘點分開，設(shè)立獨立的學(xué)生站臺，在換乘點上由專門的交警人員維護次序和安全等問題，老師放學(xué)把學(xué)生送到換乘點后，家長在站點等待即可接到自己的孩子，不用花費來回時間。但是，公交的準(zhǔn)時準(zhǔn)點又成為了一個難題，不過對于相對便利的接送方式，許多方面不可能做到精確無誤，也相信多數(shù)家長能理解。
????建設(shè)局：
????不現(xiàn)實，線路經(jīng)費哪里來？
????大理市建設(shè)局辦公室工作人員張先生說，早在去年6月份，許多代表就在人大會議上提出過了，但校園公交專線對當(dāng)下的大理來說，是不現(xiàn)實的。首要的一個問題，公交公司開通線路是要經(jīng)費的，這筆費用哪里來？
????張先生說，開辟學(xué)生公交線路，站點和停車點的建設(shè)是必不可少的，根據(jù)規(guī)劃，至少要開辟5條公交線路，設(shè)立若干個站點。終點站的位置可以固定，但是學(xué)生居住過于分散，怎么有效的把學(xué)生聚集在一個站點上？
????此外，就算有了學(xué)生公交專線，學(xué)生上下學(xué)，加上中午，最多3個小時，那么專線公交車司機除了接送學(xué)生，以外的時間又去哪呢？怎么樣運行能使公交車收支平衡？一輛公交車是滿足不了那么多學(xué)生的乘坐需求的，那么幾輛公交車最終又停放在哪呢？“這一批建設(shè)的費用到底怎么分配？對政府財政來說很有壓力。”
????其稱，從現(xiàn)在的公交解堵措施來看，上下學(xué)高峰期增加班車次數(shù)，縮短發(fā)車時間等，雖然有效，但是遇見私家車過多占用行車路面引起的堵車，也讓這一措施變得很無力。他透露，現(xiàn)在相關(guān)部門正在做一個公交路線的優(yōu)化方案，目的是讓城市交通更通暢。
????家長心聲：
????贊成，但擔(dān)心孩子安全
????李先生：這樣的公交路線可以試行一下，找一個學(xué)校比較集中的地點，安排規(guī)劃公交路線，看看到底能不能緩解交通，給廣大學(xué)生以及家長帶來便利。試行中出現(xiàn)什么問題，可以再根據(jù)實際情況做調(diào)整。李先生念小學(xué)三年級的兒子卻在一旁反對：“萬一中途我要回去拿書，換衣服什么的，那統(tǒng)一坐車太麻煩了，上下學(xué)以外的時間也能坐這個車??？”
????魏女士：我有兩個女兒，一個念三年級，一個念初二，兩個女兒上學(xué)事情確實很操心，大女兒還好一點，但是小女兒如果乘校園公交，會讓我覺得更加放心，萬一遇見下雨下雪的天氣，不用那么麻煩，還是很便利的。
????一對不愿透露姓名的夫婦告訴記者，自家女兒還是愿意自己接，爸爸說，“雖然堵車，但是誰能保證我的女兒肯定上車了？除非每天有登記打卡，校方有相應(yīng)措施保證，但我還是不太放心。”而媽媽卻認(rèn)為，孩子應(yīng)該有獨立自主的能力，有公交車是好事，能鍛煉一下自己的女兒。
????新聞背景
????超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的交通
????據(jù)了解，大理市現(xiàn)有中、小學(xué)、幼兒園64所(含私立學(xué)校)，在校學(xué)生29340人，學(xué)校大多分布在下關(guān)老城區(qū)，其中龍溪路較為集中，有中學(xué)兩所：下關(guān)一中、下關(guān)五中；小學(xué)三所：下關(guān)一小、師范附小、水電三小；幼兒園兩所：玉龍幼兒園、師范附屬幼兒園，共計7所學(xué)校。
????與龍溪路相鄰的人民路，分布有州幼兒園、下關(guān)四小、州技工學(xué)校、大理州實驗中學(xué)、大理衛(wèi)校共5所學(xué)校。而大理市北區(qū)萬花路西段，則分布有大理學(xué)院、大理學(xué)院附中；興國路、斜陽路則有下關(guān)八小、州民族中學(xué)、下關(guān)三中。
????從學(xué)校所處的地理位置來看，部分學(xué)校分布相對集中，且大多學(xué)校設(shè)在城市主干道上，屬于城市交通流相對集中的地方，此外，由于許多學(xué)校建成時間較早，學(xué)校周邊都沒有臨時停車場。
????據(jù)悉，大理市機動車擁有量以每年25%的速度增長，據(jù)交警部門提供的數(shù)據(jù)顯示：老城區(qū)道路級別原本就比較低，理論最大通行流量700輛/道每小時，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時正值交通高峰期，交通流量達(dá)到1700輛/道每小時，高峰時段，學(xué)生都要橫穿過街道，人流、車流較大，繼續(xù)保持現(xiàn)有的道路狀況，擁擠堵塞的現(xiàn)狀不可能得到解決。
????此外，大理市現(xiàn)有的中、小學(xué)、幼兒園附近，都沒有規(guī)范的停車場地，要開車就必然要停車，一些停車者只考慮個人方便省事，致使亂停車現(xiàn)象突出。車輛的亂停亂放，使本來狹窄的路面顯得更為擁擠。
????■他山之石
????昆山開通學(xué)生公交專線
????為保障中心城區(qū)學(xué)生上下學(xué)交通安全，提高車輛通行效率，有效緩解高峰期間交通壓力，2010年4月29日，作為江蘇省昆山市2010市政府重點實事工程之一的中心城區(qū)學(xué)生公交專線，正式啟動試運行。
????據(jù)悉，目前該市玉山鎮(zhèn)先期投入8條線路、24輛公交車，主要解決昆山中學(xué)、市二中、葛江中學(xué)學(xué)生上下學(xué)出行。昆山市局交巡警大隊已在各學(xué)校門口劃出學(xué)生公交專用停車位，并根據(jù)學(xué)生公交專線運行時間段，安排警力在上述學(xué)校附近疏導(dǎo)交通，保證學(xué)生公交專線安全暢通。（云南信息報）
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