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????按速度等級執(zhí)行兩種票價 票價可浮動 率先實行網(wǎng)絡(luò)售票
????鐵道部昨日在部里舉辦京滬高速鐵路開通運營新聞發(fā)布會,京滬高鐵的票價最終敲定,低速動車最低票價將定為410元,高速動車的最高商務(wù)座將定為1750元,據(jù)悉,目前北京至上海的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票全價為1130元。
????主動降速為時速300公里
????鐵道部副部長胡亞東表示,為了讓廣大旅客有更大的票價選擇空間,京滬高鐵開行的兩種速度等級列車分別執(zhí)行兩種票價。
????據(jù)悉,乘坐時速300公里動車組列車,從北京到上海最短旅行時間僅4小時48分;如果乘坐時速250公里動車組列車,從北京到上海全程最短時間為7小時56分,比現(xiàn)有京滬線最快的時速250公里動車組列車運行時間壓縮2小時。
????盡管京滬高速鐵路測試達(dá)到時速350公里,而此后隨著劉志軍的出事,一度有言論擔(dān)憂高鐵質(zhì)量問題,而鐵道部昨日明確高鐵主動降速為時速300公里。
????對于這一原因,胡亞東回答說,京滬高速鐵路是按照時速350公里的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建造的,在京滬高鐵開通初期確定了時速300公里的商業(yè)運營速度,不是由于京滬高速鐵路的建設(shè)不達(dá)標(biāo)、安全不可靠所確定的。
????胡亞東表示,經(jīng)過測算,時速350公里和250公里混合開行,比時速300公里和250公里混合運行模式效率要降低20%左右。因此,選擇比較小一點的速度差是有利于運行安排的。
????老線仍保留136對普速客車
????鐵路能否實現(xiàn)如機(jī)票一樣的便捷購票一直備受關(guān)注,昨日鐵道部宣布,京滬高鐵開通運營時將在全國鐵路率先實行網(wǎng)絡(luò)售票,旅客可以登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站www.12306.cn,按照提示購買鐵路電子客票。
????胡亞東稱,在京滬高鐵率先實行網(wǎng)絡(luò)售票的基礎(chǔ)上,全國鐵路年底前逐步推開網(wǎng)絡(luò)售票;積極推廣電話訂票、電子客票、銀行卡購票、自動售檢票。
????鐵道部副部長胡亞東披露,京滬高鐵開通后,在既有京滬線仍然保留136對普速客車。京滬高鐵開通初期,既有京滬線釋放的運輸能力每天可增運貨物14萬噸,年增加貨運能力約5000萬噸。
????權(quán)威訪談
????全線設(shè)置了視頻監(jiān)控系統(tǒng)
????據(jù)新華社電 13日,鐵道部副部長胡亞東接受記者采訪。
????問:對于即將開通的京滬高鐵在安全方面有沒有排除安全隱患呢?如何保證安全的萬無一失?
????答:京滬高鐵可以說經(jīng)過聯(lián)調(diào)聯(lián)試、初步驗收和安全評估,驗證它是一條安全可靠的高速鐵路。
????首先,它在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上采用了最高的安全標(biāo)準(zhǔn)。我可以用三個“全”來概括這個高標(biāo)準(zhǔn)。第一,這條線路實行了全封閉的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
????第二,這條線路在安全防護(hù)上做到了全覆蓋。全線設(shè)置了視頻監(jiān)控系統(tǒng),對旅客安檢系統(tǒng)也進(jìn)行了進(jìn)一步的強化,全線的24個車站全部安裝了先進(jìn)的安全檢查系統(tǒng)。
????第三,京滬高速鐵路的安全防護(hù)系統(tǒng)實現(xiàn)全天候運行。
????問:有記者調(diào)查到,京滬高鐵沿線24個車站,有些車站的交通換乘的配套設(shè)施并不完全到位,未來如何與地方政府協(xié)調(diào),把這些配套設(shè)施做好?
????答:現(xiàn)在京滬高鐵沿線24個車站,應(yīng)該說市政配套包括公交配套,絕大部分都完成了。有一些車站,比如北京南站、天津西站、南京南站和上海虹橋站,這四個車站都實現(xiàn)了在京滬高鐵開通的同時,城市的地下鐵路也接入到車站同時開通。比如無錫、蘇州、濟(jì)南也有一些車站的地下鐵路正在建設(shè),但是公交配套這塊,地方政府都是高度重視的,總體上是能夠與我們京滬高鐵的開通同步配套的。個別還有一些車站進(jìn)度慢一些,比如河北廊坊站、安徽定遠(yuǎn)站,也在晝夜兼程加緊工程施工和配套完善,爭取能夠在開通之時完成公交配套。
????問:從12日開始,京津高鐵率先實行網(wǎng)絡(luò)售票,京滬高鐵什么時候開始網(wǎng)絡(luò)售票?年底前,全國鐵路將全面推行網(wǎng)絡(luò)售票,這樣會不會有效緩解春運當(dāng)中的買票難題?
????答:為了使京滬高鐵在開通的時候能夠順利實施網(wǎng)絡(luò)售票,鐵路從12日開始在京津城際高速上試行了網(wǎng)絡(luò)售票,目前從試行的情況來看還不錯,運行情況比較正?!,F(xiàn)在注冊的用戶已經(jīng)達(dá)到了4萬多個,已經(jīng)順利地在網(wǎng)上售出京津城際車票8000多張。(記者 柳建云)
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