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????近日，國(guó)家郵政局再度出手整頓快遞市場(chǎng)，56家未經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)被取締，涉及中通、申通等多家快遞企業(yè)。而在此之前，國(guó)家郵政局剛剛發(fā)布了《關(guān)于快遞企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出鼓勵(lì)快遞業(yè)在行業(yè)內(nèi)以及跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制進(jìn)行兼并重組，旨在5年內(nèi)培育出一批年收入超百億、具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞龍頭企業(yè)。
????快遞行業(yè)面臨重新洗牌的局勢(shì)越來(lái)越明顯，今后是“三國(guó)鼎立”，還是“七雄爭(zhēng)霸？這一切變得越來(lái)越有意思?！按伺e將推動(dòng)快遞產(chǎn)業(yè)一輪洗牌，不過(guò)，在加快行業(yè)整合產(chǎn)生巨頭企業(yè)的同時(shí)，從中衍生出來(lái)的區(qū)域性或同城快遞產(chǎn)業(yè)也將給本土中小快遞公司帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇?！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。
????加盟模式露短
????日前，國(guó)家郵政局取締了56家未經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的公司，其中包括中通加盟商12家、申通加盟商10家、韻達(dá)加盟商7家、圓通加盟商3家?！按舜稳【喌钠髽I(yè)大多為加盟商?！睒I(yè)內(nèi)人士透露。
????數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)快件日處理量已經(jīng)突破1000萬(wàn)件。而隨著快遞業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷增長(zhǎng)，特別是電子商務(wù)成為越來(lái)越多消費(fèi)者購(gòu)物的主要途徑之后，關(guān)于快遞業(yè)的投訴也越來(lái)越多。
????據(jù)了解，目前快遞市場(chǎng)中大部分企業(yè)都是中小企業(yè)。2010年全年快遞業(yè)務(wù)收入超過(guò)20億元的企業(yè)有6家，其中超過(guò)百億的2家。在這些快遞企業(yè)中，除了順豐采用直營(yíng)模式之外，其他的基本都是采用加盟方式經(jīng)營(yíng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在獲得經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)中，有70%是以特許經(jīng)營(yíng)的方式加盟到12家品牌企業(yè)之中?！坝捎诩用梭w制的原因，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不平衡，利益趨向不一致，導(dǎo)致快件延誤、破損、丟失的申訴經(jīng)常發(fā)生?！痹颇鲜】爝f行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳國(guó)柱表示，此外，隨著電商的發(fā)展，去年以來(lái)幾乎所有的B2C網(wǎng)站都開(kāi)始宣布自建物流，競(jìng)爭(zhēng)的加劇要求快遞企業(yè)不斷加強(qiáng)實(shí)力和內(nèi)部管理。
????6月17日，國(guó)家郵政局正式在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了《關(guān)于快遞企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》（下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）?！兑庖?jiàn)》鼓勵(lì)加盟模式的快遞企業(yè)收權(quán)，指出在平等協(xié)商、依法合規(guī)的基礎(chǔ)上，通過(guò)合作、收購(gòu)、股權(quán)置換等形式，強(qiáng)化總部的管理和控制，促進(jìn)快遞業(yè)的兼并重組。
????“快遞業(yè)并購(gòu)重組是一種趨勢(shì)，需要大企業(yè)來(lái)帶動(dòng)小企業(yè)，中小企業(yè)面臨著重新洗牌的可能。且良莠不齊的快遞業(yè)也的確需要整合?！标悋?guó)柱認(rèn)為。
????事實(shí)上，早在《意見(jiàn)》出臺(tái)前，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)整合已開(kāi)始走上快車道。去年，星辰急便成功獲得來(lái)自阿里巴巴的投資，民營(yíng)快遞公司天天快遞正式納入海航集團(tuán)旗下，百世物流收購(gòu)業(yè)內(nèi)排名第六的匯通快遞。還有更多的快遞企業(yè)正在和包括IDG、聯(lián)想、復(fù)星、鼎暉、華平、新天域等投資機(jī)構(gòu)洽談，未來(lái)可能有更多的快遞并購(gòu)案浮出水面。
“整合、取締”云南都不沾邊？????從國(guó)家郵政局第二階段取締的56家未經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)企業(yè)來(lái)看，并沒(méi)有涉及云南省的快遞業(yè)務(wù)企業(yè)?！笆聦?shí)上，省郵政局從去年開(kāi)始就一直在整頓快遞業(yè)市場(chǎng)，已經(jīng)持續(xù)了很久，現(xiàn)階段暫時(shí)還沒(méi)有企業(yè)被取締?！睋?jù)云南省郵政局戴處長(zhǎng)透露。
????據(jù)2009年9月1日頒布的《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》，申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)的，注冊(cè)資本不低于人民幣五十萬(wàn)元，跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營(yíng)的，注冊(cè)資本不低于人民幣一百萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本不低于人民幣二百萬(wàn)元；同時(shí)，還對(duì)服務(wù)質(zhì)量和安全保障制度做了相應(yīng)的規(guī)定。
????據(jù)昆明申通快遞有限公司的經(jīng)理錢忠介紹，“申通云南分公司現(xiàn)有42個(gè)獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)，4-5家正在申請(qǐng)快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證，云南分公司的注冊(cè)資金、派送能力均符合相關(guān)要求，尚未被取締。申通經(jīng)營(yíng)省內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)快遞業(yè)務(wù)員中具備初級(jí)以上資格的不低于40%。同時(shí)，公司實(shí)行分級(jí)管理制度，總公司對(duì)省級(jí)的加盟店進(jìn)行監(jiān)管、省級(jí)加盟店又對(duì)州市進(jìn)行監(jiān)管。那些被取締的加盟快遞主要是由于注冊(cè)資金、規(guī)模、及倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)不到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而被取締。”此外，上海圓通速遞昆明公司的董事李文忠也表示，他們?cè)谠颇鲜∮?0多個(gè)加盟網(wǎng)點(diǎn)，都有經(jīng)營(yíng)許可證，沒(méi)有出現(xiàn)被取締的現(xiàn)象。
????“對(duì)于《意見(jiàn)》的出臺(tái)，云南要顯得有些被動(dòng)，畢竟云南沒(méi)有自己經(jīng)營(yíng)的大品牌，省內(nèi)目前快遞市場(chǎng)份額由全國(guó)8大家快遞企業(yè)來(lái)掌控著，且除順豐外，其余都是以加盟的形式存在?！标悋?guó)柱表示，各家的實(shí)力也已基本形成，即使有變化也可能是逐漸在幾個(gè)大品牌中由加盟向直營(yíng)的改變。而對(duì)于省內(nèi)那些專注于某個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域的小型快遞企業(yè)他們依然有其自己的生存空間，畢竟快遞網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)并非是這些小企業(yè)能夠企及的。
????國(guó)家郵政局整頓快遞市場(chǎng) 快遞業(yè)洗牌云南很被動(dòng)http://www.yunnan.cn 發(fā)布時(shí)間 2011-07-05 07:15:23 星期二 來(lái)源：云南網(wǎng) 大 中 小訂閱《春城手機(jī)報(bào)》：綜合版發(fā)送CCZH到10658000（5元/月） 娛樂(lè)版發(fā)送CCYL到10658000（3元/月）韻達(dá) 云南分公司 意見(jiàn) 動(dòng)刀 快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法 本文TAG：韻達(dá) 云南分公司 意見(jiàn) 動(dòng)刀 快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法 分享到金碧坊微博- 直營(yíng)模式逐漸吃香
????據(jù)了解，目前中國(guó)快遞業(yè)有直營(yíng)、加盟和代理3種模式。采取直營(yíng)模式的主要有EMS、順豐等企業(yè)，其網(wǎng)點(diǎn)都是由總部直接投資。隨著近年快遞業(yè)務(wù)的急速增長(zhǎng)，大部分快遞公司為迅速拓展服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，多選擇加盟的方式，加盟者承包分公司，然后再將站點(diǎn)承包給個(gè)人?！斑@次被查處網(wǎng)點(diǎn)大部分是屬于非直營(yíng)的特許加盟網(wǎng)點(diǎn)?！敝袊?guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示，加盟體制問(wèn)題很多，其深層次原因在于每個(gè)加盟商都是利益中心，都是為了維護(hù)自己的利益。這和快遞業(yè)需要一體化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的精神背道而馳。
????云南省快遞行業(yè)秘書(shū)長(zhǎng)陳國(guó)柱也指出，快遞行業(yè)的加盟模式在經(jīng)營(yíng)管理以及取得經(jīng)營(yíng)許可證方面都存在一定問(wèn)題，未來(lái)還會(huì)有企業(yè)會(huì)被取締。而對(duì)于云南而言，未來(lái)幾家大的快遞企業(yè)將從加盟逐漸直營(yíng)化?！凹用?，相互之間是結(jié)算關(guān)系，市場(chǎng)擴(kuò)展快，但管控難；而如果是直營(yíng)，大家是利益共同體，有股份參與?！标悋?guó)柱表示，但暫時(shí)建立區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)，逐級(jí)加盟的模式仍會(huì)繼續(xù)。
????當(dāng)然，目前云南的整個(gè)快遞市場(chǎng)是由“三通一達(dá)”，以及EMS、順豐等全國(guó)8家快遞企業(yè)占領(lǐng)，那在未來(lái)，云南是否會(huì)產(chǎn)生一個(gè)自己快遞的品牌來(lái)與之抗衡？“應(yīng)該是不可能出現(xiàn)類似的大品牌了?！标悋?guó)柱回答?！笆紫荣Y金少了5-7億元是不用想著來(lái)布局全國(guó)快遞的，且新組建的快遞公司風(fēng)險(xiǎn)大，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是非常困難的?！标悋?guó)柱給記者釋疑，要避免同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)是很困難的，且現(xiàn)在快遞行業(yè)高中低端的市場(chǎng)形態(tài)已經(jīng)都有了。
本土中小快遞可走專業(yè)定位路線????如果說(shuō)云南的快遞企業(yè)有些被動(dòng)，只能隨著總部的改革，加盟企業(yè)才會(huì)變動(dòng)的話，那么省內(nèi)那些專注于某個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域的快遞企業(yè)將如何發(fā)展？
????行業(yè)整合，并不意味著就抹殺中小企業(yè)生存和發(fā)展的空間。有業(yè)內(nèi)人士分析，在大公司向百億目標(biāo)整合的同時(shí)，對(duì)于中小快遞公司尤其是非全國(guó)性的快遞公司，同樣會(huì)迎來(lái)一個(gè)很大的生存空間和發(fā)展趨勢(shì)：發(fā)展為區(qū)域性或者同城快遞企業(yè)。
????據(jù)陳國(guó)柱透露，我省目前市場(chǎng)中運(yùn)營(yíng)的物流快遞公司大大小小有近200家，而其中屬于本地開(kāi)設(shè)的公司大多為中小企業(yè)，其余大部分是全國(guó)性快遞公司的分支機(jī)構(gòu)。而這些本土中小企業(yè)快遞公司，目前也多局限于接一些大公司在本地的單，或?qū)Ｗ⒂谀骋恍袠I(yè)或領(lǐng)域。因此，大公司層面的兼并重組，對(duì)于本土中小快遞公司來(lái)說(shuō)并不是什么壞事，專業(yè)定位于區(qū)域性或同城快遞企業(yè)，將是不錯(cuò)的選擇。
????如省內(nèi)的昆明大圖快遞服務(wù)有限公司就是如此，是云南省第一家專業(yè)的IT產(chǎn)品物流配送公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為國(guó)際快件、國(guó)內(nèi)快件、區(qū)域?qū)＞€以及倉(cāng)儲(chǔ)配送等業(yè)務(wù)，且與多家國(guó)際國(guó)內(nèi)快遞公司如聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹服務(wù)公司、中外運(yùn)等建立了良好的合作代理關(guān)系?！澳壳翱爝f行業(yè)服務(wù)水平參差不齊，行業(yè)整合是大勢(shì)所趨，同時(shí)也是行業(yè)快速發(fā)展的有效方式?！崩ッ鞔髨D快遞服務(wù)有限公司總經(jīng)理趙高緒表示，他們將不斷完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展成為有潛力的本土快遞企業(yè)，并適時(shí)向省外擴(kuò)點(diǎn)。
????快遞也演“國(guó)進(jìn)民退”？
????“此次快遞業(yè)大規(guī)模的整頓，一方面是促進(jìn)行業(yè)做大做強(qiáng)，旨在培育行業(yè)龍頭企業(yè)走出去，到國(guó)外去競(jìng)爭(zhēng)；另一方面是行業(yè)的混亂之一就是因?yàn)榉?wù)參差不齊，因?yàn)樘嵘?wù)是行業(yè)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵?！标悋?guó)柱認(rèn)為。
????而事實(shí)上，這并不是郵政局第一次取締快遞企業(yè)?！叭ツ甑拙筒檫^(guò)一次，被查處的基本都是加盟公司。”某民營(yíng)快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)了解，在郵政局去年2010年11月開(kāi)始的第一階段檢查中，下達(dá)了316份整改通知，取締快遞企業(yè)17家。
????在國(guó)家郵政局頻頻對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)“動(dòng)刀”時(shí)，我們不免要擔(dān)心起來(lái)，曾經(jīng)民營(yíng)企業(yè)紛紛進(jìn)入快遞行業(yè)打破郵政壟斷的局面，現(xiàn)在是否又會(huì)復(fù)原？
????按照國(guó)家郵政局描繪的快遞行業(yè)前景：5年內(nèi)，將培育出一批年收入超百億、具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)。但快遞行業(yè)的龍頭誕生以后，快遞行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)難免會(huì)削弱。如果龍頭企業(yè)大欺客，落入壟斷經(jīng)營(yíng)的俗套，搞霸王條款，消費(fèi)者用腳投票恐怕也不起作用。
????因此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，郵政行業(yè)政企不分，既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員，難以服眾。快遞業(yè)要健康發(fā)展，整合快遞行業(yè)，培育快遞龍頭不是目的，而是手段。不管是郵政專營(yíng)老大，還是后生的快遞龍頭，抑或規(guī)模不大的快遞企業(yè)，只要誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，受到消費(fèi)者歡迎的就是“好快遞”。
????目前，本土快遞業(yè)在發(fā)展中遇到的困難主要是資金、場(chǎng)地及人才方面，盡管如此，他們依然對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿信心?！霸诔浞指?jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，民營(yíng)企業(yè)與國(guó)有企業(yè)共同在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)，雖然民營(yíng)企業(yè)起步晚，但是發(fā)展迅速、具有生機(jī)和活力，有能力與國(guó)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)?！壁w高緒認(rèn)為。（劉春菊 倪波）
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