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云南省很多城市已進入“汽車社會”記者楊海冬/攝
????在進出昆明的4條高速路上，客車超速50%、超員20%的違法行為屢禁不止，但其中鮮有違法的曲靖司機。昨天在曲靖交通運輸集團了解到，5年來，曲靖已有335人被車管所禁駕客車，其中，134人因超速50%或超員20%以上，被終身禁駕客車。由于嚴格管理客運司機的違法行為，近5年來，曲靖未發(fā)生一起一次死亡5人以上的交通事故。
????客運車輛超速、超員是引發(fā)群死群傷事故的主要原因，2006年7月11日發(fā)生在西石一級公路上的一起曲交集團與昆交集團兩輛客車相撞事故，造成21人死亡，主要原因是經過施工路段的客車車速很快，且有少量超員。據(jù)曲靖市車管所客運管理科徐科長介紹：“從那時起，我們就制定了對客運司機的嚴管措施，運用‘曲靖市客運安全管理卡’和‘學習卡’（每月聽課一次，一年必須聽課10次以上）來管理客運司機，對超速50%及以上、超員20%及以上的客車司機不換發(fā)新證，也就等于終身不得進入客運行業(yè)；對超速50%以下、超員20%以下的客運司機，2年內禁駕客車，2年后可以重新申請?！睋?jù)統(tǒng)計，從2006年8月到今年8月，5年時間，曲靖已經有335名客運司機被禁駕客車，其中，有134人被終身禁駕客車。
????剛剛執(zhí)行這一嚴厲規(guī)定的2006年、2007年，有不少被禁入客運行業(yè)的司機，到曲靖市交警支隊、曲靖市政府上訪。但曲靖市車管所依然堅持這一嚴厲措施。
????客運管理科徐科長介紹：“執(zhí)行這一嚴厲措施的最初2年，曲靖的客運司機嚴重缺乏，但為了保障客車安全，我們絲毫沒放松管理。而且，曲交集團的客車最遠發(fā)往珠海，我們還通過公安網查詢本地客車有否在外省超速、超員的情況。2006、2007年，平均每年被禁入客運行業(yè)的司機都有100多名。到去年，被禁駕客車的司機已減少到全年只有20人?！?/p>
????昨天，曲靖車管所的相關負責人介紹：“近5年來，曲靖的客車增長到4000多輛，包括班車和出租車，從業(yè)人員上萬，但沒有發(fā)生一起一次死亡5人及以上的事故，這主要得益于對客車司機的嚴格管理?！?/p>
????據(jù)每天都要在昆楚、昆石高速上測速的交警介紹，今年1月到5月份，昆楚高速超速50%以上的客車和旅游車達263次，昆石高速上達123次。據(jù)介紹，這些超速50%以上的客車或旅游車，包括全省各州市牌照和外省的車輛，少數(shù)客車和旅游車多次超速50%以上均不到交警隊接受處罰。（記者 黃朝紅）
