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????資料圖
????日前，泰州市高港區(qū)“一處河堤使用蘆葦桿當(dāng)鋼筋筑堤壩”的新聞，引起了眾多媒體和廣大網(wǎng)友的廣泛關(guān)注，相關(guān)的評(píng)論直指當(dāng)?shù)卣O(jiān)管不力，更是將新聞中涉及的堤壩形容成“豆腐渣工程”。而據(jù)中國江蘇網(wǎng)記者采訪發(fā)現(xiàn)，“蘆葦桿當(dāng)鋼筋筑堤壩”是假新聞，是新聞爆料人主觀臆斷的結(jié)果。
????記者調(diào)查泰州蘆葦稈筑堤壩：與事實(shí)有出入
????事情真相到底是什么樣，堤壩中是否存在用蘆葦當(dāng)鋼筋現(xiàn)象，“豆腐渣工程”消息是如何出籠的？5日，記者趕到泰州進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上“蘆葦稈當(dāng)鋼筋筑堤壩”一說與事實(shí)存在很大出入，當(dāng)?shù)厥忻裰敝负拥躺献o(hù)欄缺失是造成車禍的重要原因。?
????歲末車禍牽出“豆腐渣工程”
????“2011年12月30日晚11點(diǎn)30分左右，泰州市高港區(qū)一男子在家門口倒車時(shí)，由于方向失控，一下子撞破護(hù)欄墜入了冰冷的河中。沒想到這一撞居然揭開了泰州南官河河堤工程質(zhì)量問題，應(yīng)該用鋼筋水泥修筑的堤壩,竟然使用了蘆葦桿做替代?！边@是日前某電視媒體法治節(jié)目里的一段播音詞。很快，這則名為《蘆葦桿當(dāng)鋼筋筑堤壩》的新聞，引起了其他媒體和民眾的關(guān)注。
????短短時(shí)間里，它先后被等省內(nèi)外多個(gè)網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，并在微博上引發(fā)熱議。微博上搜索“蘆葦桿筑堤壩”，得到的微博已經(jīng)有1000多條。而在百度新聞的搜索頁面，“蘆葦桿筑堤壩”的相關(guān)新聞也已經(jīng)有200多篇。
????網(wǎng)評(píng)稱豆腐渣工程“登峰造極”
????多數(shù)網(wǎng)友對(duì)此表現(xiàn)出了震驚和憤慨，直呼傷不起。甚而有網(wǎng)友調(diào)侃，一起車禍撞出了史上最牛的“豆腐渣”工程，這樣的新技術(shù)、高科技“對(duì)節(jié)能環(huán)保事業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)”。
????不僅網(wǎng)友對(duì)此表現(xiàn)出了震驚，媒體時(shí)評(píng)也一邊倒，指責(zé)這樣的豆腐渣工程“吞錢更要命”?！毒┤A時(shí)報(bào)》時(shí)評(píng)稱草菅人命的工程不僅浪費(fèi)了社會(huì)資源，更嚴(yán)重折損了公共安全，加劇了公眾的不安全感，這種巨大的心理成本正在降低公眾的生活質(zhì)量、透支公眾的幸福指數(shù)。
????事實(shí)竟是新聞爆料人主觀臆斷
????事情出來以后，立即引起了當(dāng)?shù)攸h委政府的高度重視。1月2日上午，高港區(qū)專門成立了調(diào)查組，并請(qǐng)事件爆料人賈宏偉本人直接參與調(diào)查。
????經(jīng)調(diào)查，去年6月口岸街道辦為方便村民出行和美化城市環(huán)境，將南官河?xùn)|側(cè)沿河南路原有的砂石路面全部用水泥澆筑。考慮到此路屬便道性質(zhì)，根據(jù)規(guī)定，即使縣鄉(xiāng)等級(jí)公路，路面面層鋪設(shè)時(shí)都不需要使用鋼筋，所以在澆筑該便道時(shí)未用鋼筋。工程隊(duì)在施工時(shí)，為防止水泥漿外溢流至南官河護(hù)坡，采用了一些簡易物件如蘆葦桿、細(xì)木板等做外襯，以便水泥凝固不外泄，所以才導(dǎo)致事故地段路面外側(cè)發(fā)現(xiàn)了殘留的蘆葦桿，這與水泥路面及堤岸的質(zhì)量問題不存在關(guān)聯(lián)。
????面對(duì)調(diào)查事實(shí)，爆料人賈宏偉于1月2日、3日主動(dòng)在網(wǎng)上發(fā)帖承認(rèn)了自己對(duì)事件的主觀臆斷，聲明稱“工程質(zhì)量確實(shí)沒有問題”。
????專家：鋼筋并非是道路或堤壩必須材料
????河海大學(xué)土木工程學(xué)院的盧廷浩教授在接受記者采訪時(shí)，從專業(yè)的角度指出：鋼筋并非是道路或者堤壩所必須的材料。只有在一些特殊的結(jié)構(gòu)，比如橋梁、隧道、涵洞等混凝土結(jié)構(gòu)中，才會(huì)有可能用到。而茅草等材料在施工過程中可以起到抗拉、防滑等作用，只要正確使用效果會(huì)很好。
????針對(duì)欄桿缺損的問題，高港區(qū)政府調(diào)查組告訴記者，正在認(rèn)真聽取附近居民的意見和建議，并將積極配合，盡快將護(hù)欄補(bǔ)齊，并在該路段增設(shè)防護(hù)欄和警示標(biāo)志，加強(qiáng)日常管護(hù)，防止類似事故再次發(fā)生。(記者戚阜生 實(shí)習(xí)生朱海)
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