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????咣當(dāng)！咣當(dāng)！嗚嗚……當(dāng)火車司機(jī)鳴響尖銳悠長的汽笛，綠皮火車便迎著晨曦緩緩?fù)Ｔ诹嘶疖嚤闭镜恼九_，宛如從陳舊的歷史中駛出來，“東方紅”的標(biāo)識還帶著歲月的斑駁緊緊鑲在方方正正的車頭。
????停運(yùn)多年，在2008年恢復(fù)運(yùn)行后，火車北站偌大的車站如今便只余下兩條線路，從車站向西，到石咀是民國時(shí)期修建的滇緬鐵路路段，修建之初主要作用是運(yùn)輸軍用物資，向南至王家營的米軌則是百多年前修建的滇越鐵路，而火車北站便是這條傳奇鐵路當(dāng)年的起點(diǎn)。
????鐵軌還是百年前的米軌，只不過車頭早已由最早的蒸汽機(jī)換成了后來的老式內(nèi)燃機(jī)；車廂也還是1979年生產(chǎn)的車廂，雙人、硬座，90度的靠背以及生硬的座位顯然與舒適這個(gè)形容詞并無太
????多關(guān)聯(lián)，只是拂去塵封的記憶，現(xiàn)如今米軌火車又一次承載著新的使命成為這座城市一道最為獨(dú)特的景觀。
????入站后并不需立即購票，待得火車緩緩啟動之后，“售票員阿姨“便會從車廂深處款款走到眾位乘客的面前，收錢之后就會用筆快速地在車票上填寫日期、車次以及車站的信息遞過去。票價(jià)不貴，至石咀成人往返3元即可，由于乘客極少，能夠任意換位也是好處之一。
????鳴笛，出發(fā)，在淅瀝瀝的細(xì)雨中，一次悠然的米軌之旅便由此開始。穿城而過的米軌火車速度并不快，以至于被路旁的電動車輕松超越，兩旁綠意盎然的垂柳和點(diǎn)綴在灌木叢中透出點(diǎn)點(diǎn)粉紅的夾竹桃倒是讓人心情不由自主地好起來。
????閑不住的孩童開始在車廂中追逐嬉鬧；年輕人則吃一點(diǎn)零食，吹幾把散牛；那些老昆明則在談?wù)撛?jīng)火車穿過低矮的樓房，穿過碧綠田野的情景，也會懷舊起當(dāng)年因買不起車票偷偷摸摸躲在鐵路邊等待爬車的忐忑心情。
????穿過林立的大廈高樓，駛過熙熙攘攘的集市街道，伴隨著火車些許微微搖晃的節(jié)奏，默然良久后，以悠閑的姿態(tài)從半開的車窗審視著這座熟悉得不能再熟悉的城市，卻又發(fā)現(xiàn)一切變得又那么不同起來：男孩坐在網(wǎng)吧臨窗的位置聚精會神地盯著電腦屏幕；老人家半躺在路邊小小理發(fā)店的椅子上半瞇著眼等待中年理發(fā)師修臉；兩個(gè)笑顏如花的女孩挽手邊走邊聊吃著手里的肉串；公交車、私家車靜默地停留在路邊等待火車通過，車外路人好奇的目光與車內(nèi)乘客的視線在短暫相接再匆匆而去，一幅幅生動的場景在車窗構(gòu)成的格子里慢慢流淌而過，這讓我突兀地想到卞之琳的《斷章》，“你站在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景的人在樓上看你，明月裝飾了你的窗子，你裝飾了別人的夢”，想來此時(shí)的不同便只是換了一個(gè)時(shí)間，換了一個(gè)地點(diǎn)罷了。（王宇衡/攝 徐騰中/文）
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