返回頂部
新華社天津12月26日電 記者毛振華 中國汽車技術(shù)研究中心日前在天津公布了2018年度C-NCAP第四批車型評價(jià)結(jié)果。此次共有7款車型參加碰撞測試,4款車型獲得五星評價(jià),這其中3款來自自主品牌。
C-NCAP是中國新車評價(jià)規(guī)程的簡稱,它由中國汽車技術(shù)研究中心組織,將在市場上購買的新車型按照比國內(nèi)現(xiàn)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求,進(jìn)行碰撞安全性能測試,評價(jià)結(jié)果按星級劃分并公開發(fā)布,旨在給予消費(fèi)者系統(tǒng)、客觀的車輛信息,促進(jìn)企業(yè)按照更高的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和生產(chǎn),從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。
測試的7款車型包括2款A(yù)類乘用車、4款SUV車型和1款混合動力電動汽車。最終有4款車型獲得五星評價(jià),其中3款來自自主品牌車型,分別為比亞迪唐DM、榮威RX8、中華V7,但也有1款自主品牌車型僅得到兩星評價(jià)。
此次汽車碰撞測試的7個(gè)車型均按較大銷量的配置選取,自9月10日開始,12月20日結(jié)束,采購車輛及零部件費(fèi)用支出約411萬元。依次進(jìn)行排放油耗測試、AEB試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)、三項(xiàng)實(shí)車碰撞試驗(yàn)以及鞭打試驗(yàn),最后分別按照C-NCAP規(guī)程進(jìn)行評分和星級評定。
中汽研相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,越來越多主動安全裝備體現(xiàn)在了車型的主流配置上。在此次測試中,前排雙氣囊、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC等均達(dá)到100%的配置率。在側(cè)面碰撞事故中能夠起到很好保護(hù)效果的側(cè)氣囊、側(cè)氣簾配置率也達(dá)到了86%。
