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保時(shí)捷攜兩款重磅新車(chē)亮相第89屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展。備受矚目的全新911 S 敞篷版在性能、設(shè)計(jì)與互聯(lián)方面同步提升。全新開(kāi)發(fā)的3.0升水平對(duì)置六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合進(jìn)一步優(yōu)化的8速保時(shí)捷雙離合器變速箱（PDK），可締造前所未有的強(qiáng)大動(dòng)力。全球首創(chuàng)的保時(shí)捷Wet（濕地）模式使全新911的濕地操控更加游刃有余。敞篷系列獨(dú)有的改進(jìn)功能令強(qiáng)悍性能如虎添翼。
首度公開(kāi)亮相的新款Macan S再次彰顯同級(jí)的時(shí)尚先鋒與運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿地位。一臺(tái)全新的3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)令新款Macan S的最大功率較舊款提升了10 kW(14 PS)，峰值扭矩也提升了20 Nm。此外，新款Macan S承襲了Macan家族的所有創(chuàng)新亮點(diǎn)，包括前后的LED大燈，全面互聯(lián)的新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM），10.9 英寸觸摸式高清顯示屏，以及更豐富的標(biāo)準(zhǔn)與選裝配置。目前，兩款新車(chē)均已啟動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)售，預(yù)計(jì)于2019年到店交付，將進(jìn)一步滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)需求與期待。
全新保時(shí)捷911——更強(qiáng)勁，更迅猛，數(shù)字化
四個(gè)月前，保時(shí)捷在洛杉磯首先發(fā)布了全新911 S的硬頂版，六周后又發(fā)布了敞篷版。作為延續(xù)八代的跑車(chē)標(biāo)桿，保時(shí)捷911展現(xiàn)了永恒經(jīng)典與銳意創(chuàng)新的完美結(jié)合，不僅性能更強(qiáng)勁，速度更迅猛，而且數(shù)字化功能也更為強(qiáng)大。
全新保時(shí)捷911 Carrera S Cabriolet與全新保時(shí)捷911 Carrera 4S Cabriolet
30多年前，保時(shí)捷發(fā)布了首款911敞篷車(chē)，它的獨(dú)特設(shè)計(jì)及其所代表的震撼駕駛體驗(yàn)一直延續(xù)至今。全新911 S敞篷版一經(jīng)推出便引發(fā)空前關(guān)注。新車(chē)的頂篷重量進(jìn)一步優(yōu)化。得益于新的液壓系統(tǒng)，在車(chē)速不超過(guò)50km/h的范圍內(nèi)，頂篷僅需12秒便可完全開(kāi)合。軟頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)主要采用了高科技的鎂合金，能可靠地防止高速行駛時(shí)軟頂產(chǎn)生膨脹。此外，全新911 S敞篷版還延續(xù)了硬頂版的全部創(chuàng)新設(shè)計(jì)，外觀(guān)造型更富力量感。在全新的LED主大燈之間，車(chē)前蓋延續(xù)了911經(jīng)典的下沉式設(shè)計(jì)。顯著加寬的車(chē)身尾部、可調(diào)節(jié)的車(chē)尾擾流板，以及渾然一體的優(yōu)雅燈帶成就了新一代911家族標(biāo)志性的背部造型。
性能方面，全新911 S敞篷版以?xún)蓚€(gè)車(chē)型版本呈現(xiàn)：后輪驅(qū)動(dòng)的911 Carrera S Cabriolet與四輪驅(qū)動(dòng)的911 Carrera 4S Cabriolet均搭載全新開(kāi).發(fā)的3.0升水平對(duì)置六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)331 kW (450 PS)，峰值扭矩達(dá)530 Nm。兩個(gè)車(chē)型版本的最高車(chē)速均突破300 km/h，從靜止加速至100 km/h僅需不到4秒。同時(shí)，新車(chē)配備了保時(shí)捷8速雙離合器變速箱（PDK），全球首創(chuàng)的保時(shí)捷Wet（濕地）模式也讓濕地行車(chē)更安全。智能的操控與底盤(pán)設(shè)計(jì)搭配創(chuàng)新的輔助系統(tǒng)，更強(qiáng)調(diào)了保時(shí)捷911引以為傲的凌厲動(dòng)態(tài)。
保時(shí)捷全球總裁及首席執(zhí)行官奧博穆先生（Oliver Blume）表示：“每次911車(chē)型的換代，保時(shí)捷都會(huì)面臨巨大的挑戰(zhàn)。我們既要謹(jǐn)慎地強(qiáng)化經(jīng)典的跑車(chē)特性，又要持續(xù)滿(mǎn)足未來(lái)出行的新需求。”
新款保時(shí)捷Macan S——更強(qiáng)性能，全新設(shè)計(jì)，全面互聯(lián)
本屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上，首度面對(duì)公眾亮相的新款Macan S在設(shè)計(jì)、舒適性、互聯(lián)性與運(yùn)動(dòng)性等方面均有升級(jí)。新款Macan S搭載3.0升排量、帶雙渦管渦輪增壓器，并采用中央渦輪布局的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率達(dá)260 kW (354 PS)，峰值扭矩為480 Nm，分別較舊款車(chē)型提升了 10 kW(14 PS) 和 20 Nm。搭配選裝的 Sport Chrono 組件時(shí)，新款 Macan S 從靜止加速到 100 km/h僅需 5.1 秒，比舊款車(chē)型縮短0.1 秒。配合7速保時(shí)捷雙離合器變速箱（PDK），新款Macan S可釋放更強(qiáng)大的性能潛力。
新款保時(shí)捷Macan S
憑借優(yōu)化的底盤(pán)和制動(dòng)系統(tǒng)，新款Macan S的運(yùn)動(dòng)性再次提升。重新調(diào)校的底盤(pán)搭配后輪加寬輪胎與四輪驅(qū)動(dòng)的保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM），使轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)且行車(chē)更舒適，制動(dòng)器的反應(yīng)更加迅捷，成就更為優(yōu)越的綜合行駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與操控性能。
外觀(guān)方面，新款 Macan S 搭載了中期改款的所有創(chuàng)新亮點(diǎn)，主大燈標(biāo)配LED科技，并可選裝保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級(jí)版（PDLS Plus），以實(shí)現(xiàn)更靈活的照明效果。立體的LED燈帶式尾燈彰顯了保時(shí)捷獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)基因。
內(nèi)飾方面，全新設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)整合了搭載新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的 10.9 英寸觸摸式高清顯示屏。借助首次標(biāo)配的保時(shí)捷智慧互聯(lián)模組升級(jí)版（Connect Plus），新款 Macan S實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)，可支持更多數(shù)字化功能與服務(wù)，例如智能語(yǔ)音控制和標(biāo)配的在線(xiàn)導(dǎo)航。
為提升坐乘體驗(yàn)，新款 Macan S 標(biāo)配了空氣凈化離子發(fā)生器，時(shí)刻維持車(chē)內(nèi)空氣清新。此外，舒適與輔助性選配進(jìn)一步擴(kuò)充。來(lái)自 911 車(chē)型的多功能GT運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)成為選配，進(jìn)一步強(qiáng)化了新款 Macan S 內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感。在選裝 Sport Chrono 組件時(shí)，方向盤(pán)在原有模式開(kāi)關(guān)中間新增“Sport Response”（運(yùn)動(dòng)響應(yīng)）按鈕。新車(chē)還可選裝交通阻塞輔助功能。
