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隧道施工現(xiàn)場
盛夏,六(六庫)蘭(蘭坪)二級公路古鹽都隧道工地上,幾十個(gè)工人在燈光下焊接隧道仰供鋼筋。隧道下方的公路邊,工人們忙著切割、搬運(yùn)鋼筋。遠(yuǎn)處蜿蜒盤旋的高山公路上,一輛輛南來北往的車輛在緩慢爬行。建設(shè)工地一派繁忙景象,工人們?yōu)闋幦?shí)現(xiàn)今年底隧道貫通正在努力工作。
“我們?nèi)找馆啺嗍┕ぺs工期,爭取今年底實(shí)現(xiàn)隧道貫通,為蘭坪各族人民出行通暢創(chuàng)造條件?！彼淼朗┕へ?fù)責(zé)人說,古鹽都隧道是六蘭二級公路的控制線工程,云南建投集團(tuán)組織精兵強(qiáng)將和先進(jìn)的施工機(jī)械,結(jié)合工地地質(zhì)、氣候條件,科學(xué)安排施工方案,努力保質(zhì)保量按期完成建設(shè)任務(wù),為六蘭二級公路早日建成通車奠定基礎(chǔ)。
古鹽都隧道于2016年5月通過PPP模式啟動建設(shè),項(xiàng)目投資約7.7億元,建設(shè)工期為36個(gè)月,由云南建投集團(tuán)實(shí)施,2017年9月正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目全長8.86公里,道路主線上共有橋梁1042.52米/11座,橋梁占路線長度的11.77%,全線共設(shè)計(jì)超長分離式隧道4047米(左線)、4005米(右線)/1座,隧道占線路長度比為45.44%,全部為新建,雙向兩車道。預(yù)計(jì)2019年12月底實(shí)現(xiàn)隧道貫通,計(jì)劃2020年5月底通車。
施工以來,云南建投集團(tuán)克服惡劣的自然條件和隧道進(jìn)口、出口圍巖破碎、掌子面滲水等地質(zhì)影響,在確保安全、質(zhì)量的前提下正有序推進(jìn)各項(xiàng)施工項(xiàng)目。目前,古鹽都隧道已累計(jì)掘進(jìn)5754米,累計(jì)完成占比71.25%。橋梁工程中,K25+535連續(xù)鋼構(gòu)大橋完成2號墩0號塊,3號墩安裝0號塊模板,其他橋梁已完成下部結(jié)構(gòu),完成2座橋梁T梁架設(shè),T梁共計(jì)186片,目前生產(chǎn)完成108片,占比58.07%。
六蘭二級公路項(xiàng)目建設(shè)對完善怒江州路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快蘭坪縣優(yōu)勢資源開發(fā)和推進(jìn)橋頭堡建設(shè),帶動沿線人民群眾脫貧致富,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。古鹽都隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的控制性工程之一,對項(xiàng)目推進(jìn)具有關(guān)鍵作用。項(xiàng)目建成后,行車?yán)锍虒⒂稍瓉淼?6.4公里縮短至8.86公里,通往六庫時(shí)間縮短約半小時(shí),車輛通行將避開彎急坡陡的盤山公路,出行更加便捷、安全。(云南日報(bào) 記者李壽華)
