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1月20日上午10時，隨著最后一節(jié)鋼桁梁架設(shè)完畢，由云南建投集團投資建設(shè)、中鐵大橋局承建的世界最大跨度獨塔單跨地錨式懸索橋——香麗高速公路虎跳峽金沙江特大橋順利合龍，標志著大橋主體結(jié)構(gòu)全部完工，為2020年香格里拉至麗江（香麗高速）高速公路全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
虎跳峽金沙江特大橋全長1017米，主橋為766米獨塔單跨地錨式懸索橋。大橋位于迪慶州哈巴雪山和麗江市玉龍雪山之間，穿越金沙江峽谷，生態(tài)環(huán)境脆弱，處于高地震烈度地帶，大橋兩岸地勢陡峭，距江面260米，工程地質(zhì)條件極為復(fù)雜，是香麗高速公路技術(shù)要求最高、施工難度最大的重點控制性工程。
該橋首創(chuàng)獨塔單跨地錨式懸索橋成套技術(shù)，建成后將是世界上最大跨度獨塔單跨地錨式懸索橋。首創(chuàng)世界上最大直徑（130mm）懸索橋高強鋼拉桿錨固系統(tǒng)成套技術(shù)、滾軸式復(fù)合索鞍成套技術(shù)、山區(qū)大截面矩形抗滑樁旋挖成孔技術(shù)，它的建設(shè)將為國內(nèi)乃至世界懸索橋施工積累寶貴的經(jīng)驗。
香麗高速公路起于香格里拉市以南益松村，止于大麗高速白漢場互通，全長140.305公里，主線長124.55公里。全線橋梁120座、隧道26座，橋隧比高達55%，其中K48-K85共37公里路段橋隧比高達97%。
香麗高速公路項目是國家批準的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》北京至西藏高速公路西寧—麗江聯(lián)絡(luò)線（G0613）的組成路段，是國家支持藏區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐項目，是云南省藏區(qū)第一條高速公路、云南省海拔最高的高速公路，是交通運輸部“綠色低碳公路主題性試點項目”，也是云南省第一條以PPP模式投資建設(shè)的高速公路項目。
該項目建成后對完善國家和云南省高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通出行條件，加強滇西北旅游資源聯(lián)動開發(fā)和構(gòu)筑滇川藏“大香格里拉”旅游圈，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，加強民族團結(jié)，助力麗江和迪慶打好脫貧攻堅戰(zhàn)，助推云南藏區(qū)實現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展和建成小康社會具有重要意義。
