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“我先后到云南旅游6次,麗江、大理、西雙版納、普者黑、哈尼梯田……都是先到昆明轉(zhuǎn)飛機(jī)轉(zhuǎn)火車汽車,在昆明的時(shí)間總計(jì)不足24小時(shí)!”——這是一位上海游客對(duì)昆明的印象。作為中國(guó)旅游大省云南的省會(huì)城市,昆明被稱為是云南旅游“中轉(zhuǎn)站”。
云南以獨(dú)特的高原風(fēng)光,熱帶、亞熱帶的邊疆風(fēng)物,多彩多姿、多元兼容、和諧共生的民族文化與民族風(fēng)情,聞名于海內(nèi)外,旅游資源十分豐富,素有“彩云之南, 萬(wàn)綠之宗”的美譽(yù),成為無(wú)數(shù)人心向往之甚至身必趨之的省份。而昆明,自然成為中國(guó)內(nèi)地與云南邊陲乃至東南亞地區(qū)之間的旅客集散中心。
雖然大多數(shù)游客在昆明或許只是“蜻蜓點(diǎn)水”,來(lái)去匆匆,逗留時(shí)間并不長(zhǎng),但是中轉(zhuǎn)游客也要進(jìn)行飲食、住宿、交通等消費(fèi),同樣可以帶動(dòng)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。即使部分游客只是在機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī),在高鐵站、汽車站換乘高鐵或汽車,這些地方豐富的商業(yè)形態(tài)與服務(wù),已經(jīng)是中轉(zhuǎn)游客旅行的重要組成部分。僅拿機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),提供中轉(zhuǎn)旅游服務(wù)也是一大商機(jī),按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)真正意義上的航空樞紐港,中轉(zhuǎn)旅客比例至少要達(dá)到總客流量的三分之一以上。更不要說(shuō),有部分中轉(zhuǎn)游客還是會(huì)“順道在昆明耍上一兩天”。
如何把旅游“中轉(zhuǎn)站”打造成有影響力的“目的地”,讓昆明璀璨的歷史文化、旅游資源真正留住遠(yuǎn)方的客人,是值得探索的。昆明氣候四季如春,擁有歷史名城、亞洲花都等美譽(yù)。1978年,改革開(kāi)放伊始,昆明石林就作為中國(guó)最早對(duì)中外游客開(kāi)放的景區(qū)之一,其千姿百態(tài)的石頭還印在1991年的國(guó)庫(kù)券上;而西山滇池曾在1986年,向英國(guó)女王伊麗莎白二世展示其“高原明珠”的璀璨;滇越鐵路、護(hù)國(guó)起義紀(jì)念碑、云南陸軍講武堂、西南聯(lián)大舊址、飛虎隊(duì)紀(jì)念館等……仍在向游客述說(shuō)厚重的歷史,這些都是昆明成為旅游“目的地”的好資本。
那么,昆明該如何打造旅游“目的地”?一則,整合旅游資源,做大做強(qiáng)景區(qū),完善軟硬件設(shè)施,提升景區(qū)品位。隨著旅游消費(fèi)能力不斷提高,如今游客追求的是品質(zhì)旅游,需要高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)景區(qū),并挖掘特色、打造亮點(diǎn),增強(qiáng)吸引力。如今游客也不再是盲目旅游,而是有著很強(qiáng)的目的性,故而需要景區(qū)融合發(fā)展、抱團(tuán)發(fā)展,形成一個(gè)個(gè)精品旅游線路;二則,在新旅游時(shí)代,游客對(duì)旅游服務(wù)質(zhì)量要求不斷提高,應(yīng)站在整個(gè)市域,努力提高與優(yōu)化旅游接待能力,讓遠(yuǎn)方的客人來(lái)了可以玩,且玩得舒心;三則,要把城市及其旅游資源營(yíng)銷出去,旅游營(yíng)銷需要?jiǎng)?chuàng)意,以創(chuàng)意打響旅游資源的知名度,進(jìn)而“粘”住過(guò)客的腳步。（彩云網(wǎng)評(píng)特約評(píng)論員 何勇海）
