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5月26日，記者駕車從崗頭山隧道往金色大道方向行駛，剛下龍泉路跨線橋，只見3車道就縮窄為1車道，被占用的2車道正在進(jìn)行大修，最深處向下挖掘30厘米以上。
施工單位云南煜升建設(shè)工程有限公司介紹，此次金色大道全線大修工程，從5月15日開始，持續(xù)到6月30日結(jié)束。這段時(shí)間，將不定期占用金色大道兩側(cè)各1—2條車道圍擋施工，請(qǐng)途經(jīng)的市民盡量繞開金色大道，避免擁堵。
現(xiàn)狀
夜間大車碾壓 金色大道坑塘遍布
金色大道全線大修，項(xiàng)目名稱為盤龍區(qū)2021年金色大道市容建設(shè)提升改造工程。據(jù)建設(shè)單位盤龍區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理處介紹，金色大道從北京路到龍泉路，長(zhǎng)1公里左右，是西北三環(huán)的一段，西接龍泉路跨線橋和崗頭山隧道，東接園博路。來(lái)自團(tuán)結(jié)街道拉運(yùn)建筑材料的大貨車，如果要前往北市區(qū)，金色大道是必經(jīng)之路，每天晚上有上千輛大貨車通行此路。道路經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間碾壓后已經(jīng)傷及基礎(chǔ)，出現(xiàn)不同程度的沉陷、坑槽、裂縫、破損等病害。得到交警批準(zhǔn)后，施工單位從5月15日開始圍擋金色大道南幅路面2條車道，施工路段上僅留1條車道、路口最多留3條車道通行。
不少行經(jīng)金色大道的公交車駕駛員也表示，一進(jìn)入金色大道，就是一排被大貨車碾壓出的大坑，公交車都不敢直接開上去，否則車上乘客會(huì)被顛得跳起來(lái)，只能往非機(jī)動(dòng)車道拐一下，車輛才能平穩(wěn)一些。
經(jīng)常開車行經(jīng)此路的云南財(cái)經(jīng)大學(xué)劉老師說(shuō)：“晚上基本不敢走金色大道，大貨車成串，本來(lái)很好的路，被壓得大塊大塊地裂開，顯然是傷到道路的基礎(chǔ)了。這些塊狀路面再被碾壓，就成了‘渣渣’，隨后變成坑塘。我們學(xué)校好多老師都不敢走這條路了?！?/p>
處置
深挖基礎(chǔ)30—40厘米 重做穩(wěn)定層
施工單位介紹，從團(tuán)結(jié)街道拉建材出來(lái)的大貨車走南側(cè)車道，載著渣土運(yùn)往團(tuán)結(jié)街道的大貨車則走北側(cè)，導(dǎo)致金色大道南北兩側(cè)路面都被碾壓得很厲害，路面坑塘很大，有些深度達(dá)20多厘米。此次大修，需要向下挖掘30—40厘米才能去除已經(jīng)被碾爛的基礎(chǔ)。
施工單位介紹，目前工程進(jìn)展較快，云南財(cái)經(jīng)大學(xué)體育場(chǎng)外這一段和盤龍江東側(cè)的一段已經(jīng)挖掘完畢，26日、27日兩天晚上將進(jìn)行穩(wěn)定層的鋪筑，28日晚上再重新鋪筑瀝青路面，鋪完后把路面還給市民，隨后再往前推進(jìn)。
大修工程大約在6月初進(jìn)入金色大道北側(cè)路面，程序與南側(cè)一樣，估計(jì)還會(huì)對(duì)盤龍江大橋上的橋梁伸縮縫進(jìn)行施工，還有金色大道與紅錦路、龍康路、盤江西路、水鄉(xiāng)路、金泉路交叉口路面的銜接重鋪。
5月15日到6月30日，由于施工單位不間斷地對(duì)沉陷、坑槽、裂縫、破損等病害進(jìn)行處置，局部路段僅剩1條車道通行，請(qǐng)途經(jīng)的市民盡量繞開金色大道，可以從北京路、龍泉路等主干道繞行。6月30日后，將還給市民一條平整整潔的寬敞道路。（掌上春城）
