返回頂部
11月6日10時(shí)10分，一列白色的和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組緩緩駛?cè)胄硸|站，全國(guó)首個(gè)為助力鄉(xiāng)村振興而特別設(shè)立的火車(chē)站——大（理）臨（滄）鐵路小灣東站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)可惠及南澗縣及臨滄市周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)30萬(wàn)群眾，當(dāng)?shù)卮迕翊钌现赂豢燔?chē)，奔小康進(jìn)入“加速度”。
小灣東站位于大理白族自治州南澗彝族自治縣小灣東鎮(zhèn)瀾滄江畔，距離南澗縣城80多公里，距鎮(zhèn)政府所在地7公里，距離小灣電廠(chǎng)約8公里。今后每天將有4趟從昆明、麗江、臨滄方向始發(fā)的動(dòng)車(chē)在這里?？?。隨著車(chē)站的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，從小灣東鎮(zhèn)到大理僅需1小時(shí)，到昆明只要3小時(shí)，極大地改善了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂泻瓦\(yùn)輸條件，也為小灣電站物資運(yùn)輸、應(yīng)急保障提供了極大便利，對(duì)助推電站運(yùn)行管理、物資運(yùn)輸、應(yīng)急保障、人才引進(jìn)和全方位轉(zhuǎn)型升級(jí)意義重大，將助力鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。
“要得富，先修路”。在小灣東站開(kāi)通之前，周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)豐富的旅游資源和農(nóng)產(chǎn)品多年來(lái)只能“藏在深山人不識(shí)”，如今的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)對(duì)周邊縣、市的農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展影響是全方位的，極大壓縮了時(shí)空距離，不僅改善了當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袟l件，也讓南澗的茶葉、無(wú)量山烏骨雞、核桃等農(nóng)特產(chǎn)品得以“走出去”，遠(yuǎn)銷(xiāo)外地，更多的農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)村快速抵達(dá)大中小城市，使城市居民享受到最好的農(nóng)產(chǎn)品，另一方面農(nóng)民憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品對(duì)城市的服務(wù)獲得的收益又及時(shí)反哺到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之中，形成良性循壞。
復(fù)雜多樣的地形地貌、多樣的氣候條件、保存完好的無(wú)量山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)原始植被等諸多因素造就了南澗的宜茶環(huán)境，南澗人民在享受大自然“偏愛(ài)”的同時(shí)，更世代種茶、制茶、品茶、售茶，而除茶外，南澗縣還有上百萬(wàn)株核桃樹(shù)、無(wú)量山烏骨雞。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，南澗縣成為云南省大理州重要的產(chǎn)茶基地、紅云核桃產(chǎn)業(yè)基地、農(nóng)牧業(yè)尤其是無(wú)量山烏骨雞屈指可數(shù)的大縣之一，每到清明采茶、到核桃收采時(shí)節(jié)，都是當(dāng)?shù)厝罕娮罡吲d的時(shí)候。
同時(shí)，小灣東站的開(kāi)通，帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜位鹆似饋?lái)，百姓也順勢(shì)富了起來(lái)。目前，小灣東鎮(zhèn)正在大力開(kāi)發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)，依托小灣水電站高峽平湖景區(qū)，無(wú)量山萬(wàn)畝生態(tài)茶園等旅游資源，游客可以暢游瀾滄江、欣賞南澗跳菜、民族打歌、體驗(yàn)農(nóng)家生活等。
大理小灣電站建成后，在瀾滄江和黑惠江交匯之處，有一道寬數(shù)十里，長(zhǎng)數(shù)百里。這里山水峻秀，景色迷人，被人們譽(yù)為“云南的小三峽”、“東方的多瑙河”。此處群山疊翠，綠水、青山交融，似綢帶將群山相連，似碧玉鑲于山林之中。清晨，江面白霧茫茫，如同仙境；正午，江上白帆點(diǎn)點(diǎn)，碧波蕩漾，在山頂可領(lǐng)略到小灣電站庫(kù)區(qū)“高峽平湖”的壯觀(guān)景致。置于舟中可觀(guān)賞到兩岸雄奇秀麗的美景，聽(tīng)彝族山民悠長(zhǎng)動(dòng)聽(tīng)的山歌，構(gòu)成了一幅人與自然和諧相處的優(yōu)美畫(huà)卷。在無(wú)量山櫻花谷，每年12月上旬，冬櫻在茶山間開(kāi)放，繁櫻絢麗，大片櫻花林加上滿(mǎn)山的晨霧，構(gòu)成一幅迷人仙境，廣大攝影愛(ài)好者紛紛慕名前來(lái)，帶動(dòng)一波周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
小灣東站所在的南澗彝族自治縣，人口23萬(wàn)，由于歷史、自然、地理等方面的原因，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)差，底子薄，脫貧前是國(guó)家級(jí)貧困縣，交通基礎(chǔ)薄弱，大臨鐵路在該縣境內(nèi)長(zhǎng)約40公里，成為名副其實(shí)的“地鐵”。小灣東站的建成運(yùn)營(yíng)，為當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興搭乘國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略打通了“最后一公里”，同時(shí)也打通了南澗農(nóng)特產(chǎn)品走向臨滄茶區(qū)、昆明和省內(nèi)外市場(chǎng)的重要通道，預(yù)計(jì)30多萬(wàn)群眾生產(chǎn)、生活因此受益。毋庸置疑，交通的便利、小灣東站的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)將對(duì)促進(jìn)周邊脫貧地區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，助力沿線(xiàn)鄉(xiāng)村振興具有重大意義。
“火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩”。今年是“十四五”開(kāi)局之年，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略全面實(shí)施，高鐵片刻的“駐足”，帶給當(dāng)?shù)氐氖菚r(shí)空距離的驟縮，是百姓生活的巨變，是社會(huì)發(fā)展的飛躍。小灣東站的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打通了一條鄉(xiāng)村振興路，讓山區(qū)腹地的百姓在通往致富的道路上越走越寬、日子越過(guò)越甜。（昆明信息港評(píng)論員 王素晶）
