
身著中老鐵路新制服的列車(chē)員 記者 周燦 陳飛 攝

在中老鐵路列車(chē)上感受不一樣的民族文化 記者 黃興能 攝
【核心速讀】
鐵路,一個(gè)連接遠(yuǎn)方放飛夢(mèng)想的詞語(yǔ)。
嘹亮的汽笛打開(kāi)廣闊的天地,飛馳的列車(chē)讓山遙水遠(yuǎn)不過(guò)咫尺之距。
2021年,中老迎來(lái)建交60周年,兩國(guó)人民翹首盼望的中老鐵路也穿越時(shí)光,呼嘯而來(lái)。
這是一條動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)展之路。
“火車(chē)一響,黃金萬(wàn)兩。”伴隨著列車(chē)飛馳,物流及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)迅速崛起,園區(qū)、口岸轉(zhuǎn)型蛻變,云南全力寫(xiě)好雙向開(kāi)放文章。
這是一條通往幸福的民生之路。
從茶馬古道上的人背馬馱,到迅捷便利的火車(chē)運(yùn)輸,中老鐵路沿線地區(qū)交通運(yùn)輸條件大幅提升。人享其行,物暢其流,各地客商紛紛前來(lái),百姓收入節(jié)節(jié)攀升,鋼軌枕木鋪出名副其實(shí)的致富路。
這是一條美美與共的文化之路。
從春城鷗翔到占芭花香,中老鐵路一路風(fēng)光無(wú)限,風(fēng)情獨(dú)特。從“硬聯(lián)通”到“心聯(lián)通”,中老鐵路增進(jìn)人員往來(lái)、旅游合作、文化交流,也為鞏固中老友好奠定更為深厚的民意基礎(chǔ)。
這更是一條繁榮合作的未來(lái)之路。
中老兩國(guó)人民同飲一江水,共取一瓢飲。中老鐵路將深化中老全方位合作,推動(dòng)中老命運(yùn)共同體建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階。2021年恰逢中國(guó)—東盟建立對(duì)話關(guān)系30周年,中國(guó)與東盟宣布建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。中老鐵路將極大地提升區(qū)域互聯(lián)互通水平,為站在“三十而立”歷史節(jié)點(diǎn)的中國(guó)與東盟關(guān)系譜寫(xiě)新篇章。
千里之約、攜手前行,中老鐵路將開(kāi)啟一個(gè)新的時(shí)代。它載著日月星辰,也載著我們駛向幸福與明天。(記者 劉子語(yǔ))
【發(fā)展之路】賦能中老經(jīng)濟(jì)走廊
云南省發(fā)布的《云南省服務(wù)和融入中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)實(shí)施方案(2020—2025)任務(wù)分解》顯示,將以中老鐵路和昆曼公路建設(shè)為重點(diǎn),形成陸運(yùn)交通大動(dòng)脈,通過(guò)鐵路、公路和水路聯(lián)通,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)向中老經(jīng)濟(jì)走廊沿線布局,滇老雙方共同推動(dòng)若干重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)和旅游合作示范區(qū)建設(shè)。
“中老鐵路開(kāi)通后,鐵路沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展將成為鐵路運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)支撐,也是沿線兩國(guó)人民經(jīng)濟(jì)合作和社會(huì)發(fā)展的期盼?!甭?lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)區(qū)域交通運(yùn)輸便利化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專(zhuān)家、昆明南亞?wèn)|南亞國(guó)際物流研究院院長(zhǎng)劉金鑫指出,中老鐵路對(duì)中國(guó)和老撾沿線產(chǎn)業(yè)布局意義重大。
在老撾段,中老鐵路的開(kāi)通將直接促進(jìn)老撾沿線城市產(chǎn)業(yè)布局的重塑,老撾的產(chǎn)品將通過(guò)中老鐵路向歐洲和東北亞市場(chǎng)拓展,跨境旅游、國(guó)際旅游、國(guó)際物流、科技農(nóng)業(yè)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、初級(jí)加工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展與升級(jí)。
“老撾萬(wàn)象塔納鑾國(guó)際陸港是《聯(lián)合國(guó)政府間陸港協(xié)定》確定的項(xiàng)目,目前已經(jīng)可以承擔(dān)鐵路物流的作業(yè)和服務(wù)。因此,旅游、物流、經(jīng)貿(mào)和加工業(yè)將隨鐵路開(kāi)通得到巨大發(fā)展?!眲⒔瘀伪硎?,萬(wàn)象將迎來(lái)一個(gè)國(guó)際旅游、國(guó)際物流、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展點(diǎn),成為一個(gè)新興的國(guó)際貿(mào)易交易中心。
中老鐵路沿線的瑯勃拉邦是歷史文化古都、國(guó)際旅游城市,也是老撾北部的農(nóng)業(yè)核心區(qū)、綜合交通樞紐,鐵路的通行將帶動(dòng)包括瑯勃拉邦在內(nèi)的老撾南部城市旅游業(yè)和農(nóng)業(yè)的發(fā)展。而納堆作為聯(lián)合國(guó)確定的老撾國(guó)際陸港,有機(jī)會(huì)形成新的物流中心,中老邊境地區(qū)將崛起一座現(xiàn)代化的城市。
對(duì)于國(guó)內(nèi)段的沿線城市,劉金鑫認(rèn)為將同時(shí)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
中老鐵路的起點(diǎn)站昆明將迎來(lái)區(qū)域性國(guó)際中心城市發(fā)展的機(jī)會(huì)。在智慧化物流、智能物流、綜合交通建設(shè)等方面,促進(jìn)昆明加速提升。
依托中老鐵路和物流港的建設(shè),玉溪的工業(yè)優(yōu)勢(shì)將更加顯現(xiàn)。玉溪在工業(yè)生產(chǎn)中購(gòu)買(mǎi)老撾鐵礦石等大宗商品,將進(jìn)一步體現(xiàn)其貨物集結(jié)和轉(zhuǎn)運(yùn)的地理位置特點(diǎn),整個(gè)工業(yè)、物流和對(duì)外貿(mào)易都會(huì)得到巨大發(fā)展。
以跨境旅游、農(nóng)特產(chǎn)品為特色的普洱有了新的發(fā)展機(jī)會(huì),有希望成為“飛地經(jīng)濟(jì)區(qū)”,促進(jìn)通用航空業(yè)等加快發(fā)展。西雙版納將迎來(lái)旅游的黃金發(fā)展區(qū),促進(jìn)民族文化深度保護(hù)利用,強(qiáng)化功能規(guī)劃布局,提高物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力。
劉金鑫認(rèn)為,云南沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)將集中在陸港。依托中老鐵路,云南應(yīng)盡快建立運(yùn)輸物流聯(lián)盟和智庫(kù)協(xié)商對(duì)話機(jī)制,從規(guī)劃上和建設(shè)上和國(guó)際接軌,盡早將沿線物流陸港的建設(shè)規(guī)劃對(duì)接納入聯(lián)合國(guó)制度框架下項(xiàng)目,加快規(guī)則政策標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。(記者 王丹)
【民生之路】跑出民生發(fā)展加速度
“中老鐵路開(kāi)通,我終于可以節(jié)省路上的時(shí)間了?!痹谄斩兴济﹨^(qū)上班的武老師是墨江哈尼族自治縣人,由于女兒在昆明上學(xué),她每到周末要開(kāi)車(chē)約6個(gè)小時(shí),趕到昆明看望女兒?!澳灿辛苏军c(diǎn),以后回老家也可以坐動(dòng)車(chē)。”她激動(dòng)地說(shuō)。
中老鐵路通車(chē)結(jié)束了普洱市沒(méi)有火車(chē)的歷史,運(yùn)輸條件的改善也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)更廣闊的天地。
“希望中老鐵路列車(chē)能夠載著我們的咖啡去到更遠(yuǎn)的地方?!边@些天,普洱本土咖啡品牌——艾哲咖啡創(chuàng)始人李冠霆和店員們正忙著包裝咖啡,送往普洱站咖啡體驗(yàn)柜臺(tái)。他表示,中老鐵路的建成通車(chē),將讓普洱咖啡原產(chǎn)地優(yōu)勢(shì)得到充分釋放,實(shí)現(xiàn)連接咖農(nóng)、承接市場(chǎng)、銜接銷(xiāo)售、對(duì)接國(guó)際,普洱咖啡將迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開(kāi)人才建設(shè),玉溪市提出了要打造“吸引外來(lái)人口就業(yè)居住第一目標(biāo)城市”,創(chuàng)新設(shè)立城市需求清單,讓更多市場(chǎng)主體準(zhǔn)確、及時(shí)地掌握玉溪發(fā)展機(jī)會(huì)、參與玉溪發(fā)展,并加大就業(yè)崗位的多元化供給,實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)業(yè)聚人。
隨著中老鐵路開(kāi)通,玉溪到昆明的交通方式更為便捷高效,在吸引人才方面更具優(yōu)勢(shì)。玉溪緊抓機(jī)遇,開(kāi)展萬(wàn)名大學(xué)生留(回)玉行動(dòng),為來(lái)玉求職大學(xué)畢業(yè)生提供免費(fèi)住宿以及系列配套服務(wù)。通過(guò)多渠道增加優(yōu)質(zhì)教育資源供給、加快優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源擴(kuò)容和區(qū)域均衡布局等舉措,玉溪市搭乘中老鐵路列車(chē)享受人才紅利,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展積蓄能量。
作為中老鐵路出國(guó)前的最后一個(gè)州市,西雙版納傣族自治州由“后方”變?yōu)椤扒把亍?。中老鐵路開(kāi)通后,“西雙版納號(hào)”和“西雙版納·金孔雀號(hào)”高鐵列車(chē)也將冠名首發(fā),州內(nèi)各景區(qū)還交付推出不同的優(yōu)惠活動(dòng)吸引游客。
借著中老鐵路通車(chē)的東風(fēng),西雙版納持續(xù)點(diǎn)燃旅游熱度,持續(xù)開(kāi)展文化和旅游消費(fèi)季活動(dòng),組織開(kāi)展商貿(mào)及文旅推介活動(dòng),舉辦云南省旅游推介會(huì)暨世界旅游名城建設(shè)峰會(huì)、中老鐵路通車(chē)西雙版納特色商品及瀾滄江·湄公河流域六國(guó)商品展等活動(dòng),進(jìn)一步激發(fā)旅游消費(fèi)潛力,為西雙版納加快建設(shè)世界旅游名城、加強(qiáng)與東南亞國(guó)家文化旅游合作交流、開(kāi)展高水平、深層次的區(qū)域合作注入活力。(記者 殷潔 沈浩 浦美玲 戴振華)
【文化之路】美景美物美不勝收
不久前,昆明學(xué)院老撾留學(xué)生王偉參加“春城創(chuàng)業(yè)薈”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,和隊(duì)友一起完成了“云南老撾文化精品旅游線路定制游”項(xiàng)目,設(shè)計(jì)了老撾游和云南游的特色線路,在比賽中取得了不錯(cuò)的成績(jī)。王偉說(shuō),老撾和云南都有著豐富的旅游資源,中老鐵路開(kāi)通,將吸引更多云南游客到老撾,也會(huì)吸引更多老撾游客到云南。
中老鐵路為中老兩國(guó)人員往來(lái)搭建了更為便捷的國(guó)際大通道,云南文旅行業(yè)發(fā)展也將迎來(lái)前所未有的機(jī)遇。
中老鐵路通車(chē)前,普洱市文化和旅游局組織企業(yè)前往昆明、玉溪等地,與當(dāng)?shù)匚穆貌块T(mén)及企業(yè)展開(kāi)交流,就客源互送、旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)等進(jìn)行洽談。
“中老鐵路通車(chē),到玉溪的客流必將增長(zhǎng),我們要讓街區(qū)功能更加完善,讓游客玩得好、留得下?!庇裣嗷ń纸?jīng)理張永林介紹,玉溪青花街正在推進(jìn)民宿等新項(xiàng)目落地,并與外地旅游企業(yè)洽談合作。
為迎接中老鐵路通車(chē),拾翠文創(chuàng)承辦了一路有“禮”2021中老鐵路文旅產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽,吸引了200多件作品參賽,有的以中國(guó)文化為靈感,有的突出老撾風(fēng)情特色,目前比賽正在進(jìn)行中。拾翠文創(chuàng)主理人陳璐認(rèn)為,中老鐵路對(duì)于兩國(guó)文創(chuàng)行業(yè)來(lái)說(shuō),是激發(fā)創(chuàng)意的契機(jī),也有利于兩國(guó)業(yè)內(nèi)人士加深了解,增進(jìn)民心相通,帶動(dòng)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
云南騰云信息產(chǎn)業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),上個(gè)月,老撾駐昆明總領(lǐng)事瑪尼拉·宋班迪一行來(lái)到公司,圍繞中老跨境旅游展開(kāi)交流。雙方在交流中都感受到,中老鐵路將為云南和老撾的旅游業(yè)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇,智慧旅游是未來(lái)的潮流,“一部手機(jī)游云南”的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。
去年以來(lái),疫情給旅游業(yè)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中老鐵路將為跨境旅游復(fù)蘇增強(qiáng)信心。
老撾華僑旅投集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉庭華說(shuō),這是一條走向世界的機(jī)遇之路。他準(zhǔn)備與合作伙伴對(duì)接,組織客源和線路產(chǎn)品?,F(xiàn)在不僅是老撾,許多泰國(guó)旅游企業(yè)也在積極行動(dòng),期待與中老鐵路實(shí)現(xiàn)互動(dòng)。疫情之前,他與云南就建立了密切的合作關(guān)系,接下來(lái),云南也將是他們繼續(xù)合作的重點(diǎn)?!把刂欣翔F路游云南,對(duì)于中國(guó)游客和其他國(guó)家的游客都有全新的吸引力。”
云南大學(xué)工商管理與旅游管理學(xué)院副教授王桀認(rèn)為,中老鐵路通車(chē),為跨境旅游帶來(lái)新機(jī)遇。他建議云南旅游業(yè)在嚴(yán)格把好疫情防控關(guān)的基礎(chǔ)上,在產(chǎn)品、線路、簽證政策等方面做好充足的準(zhǔn)備。王桀說(shuō),今年6月舉行的瀾滄江—湄公河合作第六次外長(zhǎng)會(huì)上,各方展望了瀾湄合作新的“金色5年”。中老鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)是瀾湄合作新的“金色5年”中的重要內(nèi)容,將帶動(dòng)中國(guó)—東盟跨境旅游發(fā)展。(記者 劉子語(yǔ))
【未來(lái)之路】構(gòu)建更為緊密的命運(yùn)共同體
中老鐵路作為泛亞鐵路建設(shè)的中通路項(xiàng)目,建成通車(chē)后不僅將為老撾與東盟各國(guó)的貿(mào)易、投資、旅游等方面合作帶來(lái)廣闊發(fā)展空間,還將成為我國(guó)西南、西北等地區(qū)通往老撾、馬來(lái)西亞、泰國(guó)等東南亞國(guó)家的通路,將進(jìn)一步密切我國(guó)同東盟各國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)合作和人文交流,為繼續(xù)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)力。
今年是中國(guó)東盟建立對(duì)話關(guān)系30周年,中國(guó)東盟已正式宣布建立中國(guó)東盟全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,中老鐵路將匯聚起中國(guó)與東盟構(gòu)建更為緊密的命運(yùn)共同體的巨大潛能。
貿(mào)易暢通的便捷之路。老撾中國(guó)研究中心主任西提賽·賽雅翁認(rèn)為,由于鐵路運(yùn)輸便利,成本比公路運(yùn)輸大幅降低,周邊國(guó)家運(yùn)輸?shù)嚼蠐氲呢浳飼?huì)迎來(lái)爆發(fā)期,特別是極大地帶動(dòng)泰國(guó)的邊境貿(mào)易。老撾、泰國(guó)的產(chǎn)品也將快速地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。近期,泰國(guó)農(nóng)業(yè)與合作社部召開(kāi)農(nóng)業(yè)物流體系發(fā)展委員會(huì)會(huì)議,討論制定迎接中老鐵路開(kāi)通后的準(zhǔn)備工作計(jì)劃、草擬農(nóng)業(yè)物流體系發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,推進(jìn)簽署泰國(guó)水果通過(guò)第三國(guó)出口的疾病檢驗(yàn)檢疫協(xié)定,同時(shí)抓緊開(kāi)放廊開(kāi)府邊境關(guān)口。
區(qū)域聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放之路。中國(guó)(昆明)南亞?wèn)|南亞研究院老撾研究所副所長(zhǎng)孔志堅(jiān)分析,中老鐵路北上同中歐班列對(duì)接,通過(guò)聯(lián)結(jié)與萬(wàn)象隔河相望的泰國(guó)廊開(kāi)府就能同馬來(lái)西亞、新加坡鐵路網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通,通過(guò)鐵路、公路聯(lián)運(yùn),聯(lián)通中南半島和東盟。老撾將從以前的“陸鎖國(guó)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣懧?lián)國(guó)”,打通區(qū)域聯(lián)動(dòng)的毛細(xì)血管,依托中老鐵路,推進(jìn)中國(guó)與周邊國(guó)家合作,給區(qū)域內(nèi)各國(guó)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
人文交流的光明之路。老撾國(guó)立大學(xué)中國(guó)研究中心研究員素里耶·莫那拉談到,中老鐵路不僅能極大地提升老撾交通基礎(chǔ)設(shè)施,帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú?、電力、物流、服?wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也會(huì)為東盟各國(guó)人文交流注入活力。未來(lái),中國(guó)游客可以乘坐火車(chē)赴老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)旅游度假,沿線旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)將迎來(lái)一波紅利。疫情穩(wěn)定以后,東盟各國(guó)旅游業(yè)振興有期、繁榮可待。受益于科技創(chuàng)新、智慧旅游的發(fā)展,中老鐵路勢(shì)必為區(qū)域人文交流復(fù)蘇吹響強(qiáng)勁的號(hào)角。(云南網(wǎng) 記者王歡 畢漪倩)