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昆明信息港訊（昆明日報 記者冉光雯）12月3日，中老鐵路開通運營，當天17時許，滿載著“飼料級磷酸氫鈣”的首趟國際貨物列車從昆明站始發(fā)，途經(jīng)玉溪、普洱、景洪至磨憨口岸出境，最終直達老撾首都萬象。
當日從昆明站駛出的首趟國際貨物列車，在一天內(nèi)將貨物運抵老撾萬象南站，再轉(zhuǎn)乘汽車運往目的地。鐵路運行時間24小時以內(nèi)，遠少于現(xiàn)在48小時左右的公路行車時間，將促使昆明與萬象之間的貨物運輸時間、物流成本大幅減少。中老鐵路開通運營初期，國內(nèi)段研和站、元江站、寧洱站、野象谷站、勐臘站、磨憨站可以辦理貨運業(yè)務。國外段納堆站、瑯勃拉邦站、萬象南站等車站可以辦理貨運業(yè)務。
為提升中老鐵路跨境貨物通關(guān)便利化水平，昆明海關(guān)出臺了支持磨憨鐵路口岸通關(guān)便利化的13項具體措施。企業(yè)可采用一體化方式辦理鐵路進出境貨物申報手續(xù)，即除按規(guī)定須在進境地口岸實施檢驗檢疫外，還可自主選擇在進出境地口岸辦理中老鐵路國際列車貨物的相關(guān)手續(xù)，也可選擇在屬地辦理相關(guān)手續(xù)。在滿足相關(guān)條件的前提下，企業(yè)可根據(jù)需求采用“提前申報”“兩步申報”等便捷申報模式。
在磨憨鐵路口岸，海關(guān)設(shè)置了鐵路通關(guān)專崗，專職負責鐵路國際班列進出口業(yè)務咨詢、受理等，對運行穩(wěn)定、周期固定、申報規(guī)范、信息周詳?shù)陌嗔胁扇☆A約通關(guān)方式，提前審核相關(guān)申報數(shù)據(jù)信息，對重點貨物、物品優(yōu)先受理申報、優(yōu)先審核、優(yōu)先放行。
已預約上首周中老鐵路國際貨運列車集裝箱的云南天馳物流有限公司，尋找到了中老鐵路開通后新的利益增長點。公司執(zhí)行董事夏應江說：“未來除了承接出口老撾的物流運輸業(yè)務外，我們還將與老撾、泰國等東南亞國家進一步深入交流現(xiàn)代農(nóng)業(yè)種植技術(shù)，開展玉米、大米等種植，再將農(nóng)產(chǎn)品通過便捷的鐵路通道運回中國市場。”
隨著中老鐵路的開通，云南各級部門連同相關(guān)企業(yè)，積極圍繞中老鐵路沿線綜合開發(fā)，分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展環(huán)境，謀劃布局，促進鐵路沿線地區(qū)深度開發(fā)與持續(xù)繁榮。
中老鐵路在玉溪段設(shè)了5個密集的站點，鐵路開通使得位于泛亞鐵路中線和東線“Y”字形交叉口的中國西南·玉溪國際物流港加速從藍圖變成現(xiàn)實，對進一步提高玉溪產(chǎn)業(yè)吸附能力產(chǎn)生積極作用。在物流港內(nèi)，一批物流及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)悄然布局，引進騰瑞科技現(xiàn)代國際物流綜合服務體系、交運冷鏈物流、路通物流配送中心等9個物流建設(shè)項目；坐擁“云南綠色鋼城”、研和數(shù)控產(chǎn)業(yè)基地、云南出口果蔬產(chǎn)業(yè)基地等一批重磅產(chǎn)業(yè)基地。
看好鐵路開通后的運輸優(yōu)勢和當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，普洱市正按照“資源培育、板材加工、家居制造”等全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃，擬投資30億元，將此地打造成面向東南亞的集木材交易、板材加工、家居家具研發(fā)、制造、銷售、物流為一體的綜合性家居產(chǎn)業(yè)園。
