返回頂部
記者12月29日從昆明地鐵建設(shè)管理有限公司獲悉，根據(jù)昆明地鐵建設(shè)規(guī)劃，地鐵1號(hào)線西北延一二一大街站，目前二期圍擋內(nèi)施工內(nèi)容將按承諾節(jié)點(diǎn)將于12月31日完成，下步將轉(zhuǎn)入三期圍擋施工。
為加快施工進(jìn)度，經(jīng)過充分論證，本著最大限度降低交通影響的原則，1號(hào)線西北延一二一大街站將于2022年1月1日開展第三期圍擋施工。
三期交通疏解施工內(nèi)容
目前三期圍擋范圍內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、蓋板、交通疏解道路已基本完成，具備交通導(dǎo)改至三期施工圍擋條件。三期圍擋形成后主要進(jìn)行建設(shè)路上18幅地連墻、北側(cè)冠梁、格構(gòu)柱及蓋板施工。
三期交通疏解交通組織變化情況
一二一大街站三期交通疏解圍擋范圍分為南北兩側(cè)，北側(cè)圍擋長度94.8米，圍擋寬度57米，圍擋面積為5372.1平米；南側(cè)圍擋長度78米，寬度45米，圍擋面積為2874.5平米
三期圍擋實(shí)施后，建設(shè)路交通組織情況如下：從南向北，1條人行道+1條機(jī)非混合道+1條車行道；從北向南1條機(jī)非混行道+1條直行機(jī)動(dòng)車道+南端1條右轉(zhuǎn)機(jī)非混行道+1條人行道。
因大多數(shù)地鐵站處于城市主干道及交叉路口道路下方，為了保證道路基本的通行條件，不對(duì)廣大市民的出行造成較大影響，結(jié)合車站與道路的平面位置關(guān)系，只能分期開展圍擋，分期實(shí)施地質(zhì)勘查、管線遷改、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、車站主體、附屬結(jié)構(gòu)，直至整個(gè)車站實(shí)施完成，因此一般車站的施工圍擋需要分4到5期，交通復(fù)雜地段，施工圍擋需要分8到9期，多次的圍擋與交通導(dǎo)改，一定程度上延長了地鐵的建設(shè)周期。
本次交通疏解在上級(jí)行政主管部門的指導(dǎo)和支持下,現(xiàn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，施工單位將于2021年12月31日晚22：00后實(shí)施第三期圍擋施工，三期圍擋施工預(yù)計(jì)持續(xù)約6個(gè)月（2022年1月1至2022年6月30日）。
施工圍擋期間，請(qǐng)廣大市民提前規(guī)劃好出行線路，為避免擁堵盡量繞行，在該路段通行時(shí)請(qǐng)按照交通指示牌和現(xiàn)場(chǎng)交通管理人員指揮，文明出行，保證安全。
新聞鏈接：
昆明地鐵1號(hào)線西北延一二一大街站位于建設(shè)路與一二一大街交叉口西北角，沿建設(shè)路敷設(shè)，全長153米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.3米，共設(shè)4個(gè)出入口，2組風(fēng)亭，車站兩端為盾構(gòu)始發(fā)井。云南網(wǎng)訊（記者 趙崗）
