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春節(jié)剛過，各大企業(yè)生產(chǎn)用電需求增加。為此，鐵路部門優(yōu)化運力安排，優(yōu)先保障電煤運輸，為保用電提供運力支撐，推動企業(yè)節(jié)后快速復工復產(chǎn)，鞏固和拓展經(jīng)濟運行回升勢頭。
連日來，國電宣威電廠等燃煤電廠發(fā)電負荷顯著上升，為確保企業(yè)發(fā)電煤存量維持在安全庫存線以上，各大電廠加大云南、貴州、陜西、新疆等地的煤炭采購力度，大量電煤通過鐵路向電廠集結(jié)。在云南和貴州兩省交界地帶，有多家火力電廠，是保障云貴兩省生產(chǎn)生活用電的主要企業(yè)，也是“西電東送”工程的重要發(fā)電企業(yè)。
為做好電煤保供運輸，國鐵昆明局制定電煤保供方案，加強與電煤重點發(fā)電企業(yè)的對接，掌握電廠供存耗及電煤運輸需求，制定“一企一策”“一事一案”運輸方案，按照發(fā)電用煤優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行等“五優(yōu)先”原則，為電煤運輸開辟“綠色通道”。
中國鐵路昆明局集團曲靖車務段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心主任羅漢陽告訴記者，為滿足企業(yè)運輸需求，在裝車方面，鐵路部門根據(jù)運輸需求提前選配車輛，優(yōu)先組織裝車、排送，確保應裝盡裝，快速運送；在卸車方面，準確做好卸車到達預報，提前通知車站和有關企業(yè)做好卸車準備，并優(yōu)先安排取送，緊盯出貨環(huán)節(jié)，做到電煤隨到隨卸。
記者了解到，鐵路部門通過對電煤車輛的送、取、排和裝卸作業(yè)進行全過程收集記錄、分析，做到全過程裝運安全卡控、全流程運輸跟蹤、全方位運輸服務保障，集中運力實現(xiàn)“點到點”精準保供。目前云南地區(qū)主要電廠存煤可耗天數(shù)約25天，均保持了較高水平。（云南網(wǎng) 記者胡曉蓉）
