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8月11日
元蔓高速公路（紅河段）
蒙屏高速公路
實(shí)施差異化收費(fèi)的第一天
兩條高速公路上
車流如織、快意馳騁
車輛通過高速公路收費(fèi)站
“前兩天就看到微信朋友圈里大家都在轉(zhuǎn)發(fā)通行高速的車輛享受7折優(yōu)惠的新聞視頻，感謝黨和政府給群眾修高速，現(xiàn)在又出臺了這樣的好政策，群眾的出行幸福感大大提高了?！睆氖逻\(yùn)輸行業(yè)的貨車司機(jī)王延昌滿心歡喜地說。
元蔓高速和蒙屏高速在現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，實(shí)施30%的差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策，所有通行車輛享受7折優(yōu)惠（政策執(zhí)行時(shí)間暫行1年），其中，辦理ETC的車輛，在此基礎(chǔ)上享受9.5折優(yōu)惠……這是我州深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進(jìn)物流業(yè)降本增效、進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的“紅河高速力量”。
高位推進(jìn) 高效保障
蔓耗至金平高速公路麻子河樞紐
大地為琴路作弦，縱橫捭闔總是歌。
經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，離不開四通八達(dá)的交通路網(wǎng)，其中，高速公路路網(wǎng)不僅通達(dá)快、安全系數(shù)高，更是有效銜接整個(gè)綜合交通體系的重要路網(wǎng)之一，對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到重要作用。
蒙屏高速蜿蜒向前 楊會國攝
為進(jìn)一步提高高速公路路網(wǎng)通行效率和服務(wù)水平，促進(jìn)物流降本增效，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》，正式拉開了高速公路差異化收費(fèi)全國建設(shè)的序幕。
紅河州委、州政府積極回應(yīng)社會關(guān)切，將提升路網(wǎng)通行效率、降低出行成本、促進(jìn)物流業(yè)降本增效作為重要工作高位推進(jìn)，州交通運(yùn)輸部門迅速落實(shí)，會同業(yè)主單位，反復(fù)論證，在總結(jié)全國各地差異化收費(fèi)方案的基礎(chǔ)上，加快我州高速公路差異化收費(fèi)政策的實(shí)施。
元蔓高速（紅河段）監(jiān)控中心
這是一次時(shí)間和效益的賽跑。
2021年3月9日，元蔓高速（紅河段）通車運(yùn)營收費(fèi)，同年7月1日，蒙屏高速開始運(yùn)營收費(fèi)。兩年多的時(shí)間里，州交通運(yùn)輸局、元蔓高速和蒙屏高速各方投入大量人力物力，準(zhǔn)確收集車流量信息及過往司乘通行意愿，廣泛征求意見，進(jìn)行安全評估，不斷完善實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案，確保差異化收費(fèi)政策落地見效，安全可行。
元蔓高速（紅河段）蠻板特大橋
“與此同時(shí)，我們及時(shí)更新軟件系統(tǒng)，完善費(fèi)率計(jì)算和費(fèi)用擬合功能，加強(qiáng)硬件設(shè)施維護(hù)，確保設(shè)備功能正常、系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、計(jì)費(fèi)智能精準(zhǔn)。”元蔓、蒙屏高速項(xiàng)目公司董事長喬永紅說。
今年8月11日，元蔓高速（紅河段）、蒙屏高速差異化收費(fèi)在萬眾期待中變成現(xiàn)實(shí)，真正實(shí)現(xiàn)“讓利于民、方便群眾出行”的政策初衷。
改革紅利 共享共贏
蒙屏高速屏邊收費(fèi)站
“本來我們計(jì)劃在本地過火把節(jié)，得知通行高速過路費(fèi)享受7折優(yōu)惠后，惠民好政策讓我們節(jié)省了出行成本，有了說走就走的底氣。”屏邊縣居民褚夏琴興奮地說。
貨車司機(jī)李家祥也是差異化收費(fèi)政策的受益者之一，他常年往來于元蔓高速公路，他算了一筆明白賬：“我的車是跑固定線路的，現(xiàn)在實(shí)行差異化收費(fèi)7折優(yōu)惠，算下來一趟節(jié)省了幾十元，這對我們來說是看得見的實(shí)惠?！?/p>
類似這樣的事例不勝枚舉，高速公路差異化收費(fèi)的推廣實(shí)效肉眼可見。
蒙自至屏邊高速公路
據(jù)了解，截至優(yōu)惠政策實(shí)施第一天下午4點(diǎn)，元蔓高速紅河段出入口車流達(dá)4500余輛次，同比10日同時(shí)段增長4.03%；蒙屏高速出入口車流達(dá)2200余輛次，同比10日同時(shí)段增長20.99%。
“差異化收費(fèi)是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的民心工程，不僅能有效引導(dǎo)和調(diào)節(jié)交通流量，提升路網(wǎng)使用效率和通行效率，緩解城區(qū)交通壓力，還能幫助司乘降低出行成本，讓群眾享受更多的交通發(fā)展紅利?！敝萁煌ㄟ\(yùn)輸局局長戴銳說。
便捷出行 安全高效
元蔓高速（紅河段）胡彥輝攝
元蔓高速（紅河段）和蒙屏高速是云南省道網(wǎng)規(guī)劃的重要路段，也是紅河州的關(guān)鍵性和樞紐性項(xiàng)目。元蔓高速（紅河段）全長138.668公里，蒙屏高速全長40.437公里，兩條高速公路的建成通車，不僅有效改善紅河州交通環(huán)境，完善區(qū)域公路交通網(wǎng)絡(luò)，緩解區(qū)域交通壓力，而且對助推鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、帶動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展都具有十分重要的作用。
隧道搶險(xiǎn)應(yīng)急演練
據(jù)悉，高速公路配備專業(yè)運(yùn)營單位負(fù)責(zé)運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)，有著專業(yè)的監(jiān)控、安全、養(yǎng)護(hù)和機(jī)電維護(hù)隊(duì)伍，通過日常巡查，全面排查病害，同時(shí)聯(lián)合交警、路政、消防、應(yīng)急、氣象等單位建立聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制，保證高速公路的安全暢通環(huán)境，為司乘人員提供安全、舒適、便捷的路域環(huán)境。
“我原計(jì)劃走二級路，得知元蔓高速過路費(fèi)有優(yōu)惠后我們就改變了行車路線。過路費(fèi)有優(yōu)惠，走高速比走二級路大大節(jié)約了時(shí)間，省錢、省時(shí)、安全、高效?！痹谠柨h從事汽車服務(wù)業(yè)的個(gè)舊市民李滇生笑著說。
元蔓高速公路 楊會國攝
路暢民安
路暢民富
曾經(jīng)的阡陌交通
變成康莊大道
引來了人氣
聚集了財(cái)氣
更順應(yīng)了民心（云南紅河發(fā)布 記者楊會國 通訊員毛靜媚 ）
