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近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳的“阿姨吐槽年輕人臥鋪掛簾子”視頻引起了公眾的廣泛關(guān)注，并引發(fā)了火車(chē)下鋪該不該讓別人坐的熱議。對(duì)此，中國(guó)鐵路12306客服回應(yīng)稱(chēng)，沒(méi)有明確規(guī)定不能使用圍擋，不影響其他旅客情況下可以使用，但需要跟各位旅客協(xié)商好。
官方雖有了正式回應(yīng)，但火車(chē)下鋪該不該讓別人坐的爭(zhēng)議，并非現(xiàn)在才有。2023年就有多名網(wǎng)友在社交媒體平臺(tái)分享自己坐火車(chē)臥鋪?zhàn)詭А按埠煛钡墓ヂ?，在?dāng)時(shí)就引發(fā)爭(zhēng)議。一些網(wǎng)友表示，自帶床簾很有必要。因?yàn)橄落伇緛?lái)就比別人多花錢(qián)，帶床簾可以使臥鋪空間更加私密，更有安全感，提升旅行體驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，12306客服的回應(yīng)和現(xiàn)在類(lèi)似，鐵路部門(mén)并沒(méi)有明令禁止自帶床簾。自帶床簾屬于乘客個(gè)人行為。按照規(guī)定，自己買(mǎi)的席別，只能自己本人用。如果接到乘客投訴，列車(chē)也并不會(huì)受理。另一方面，也有網(wǎng)友表示，下鋪?zhàn)詭Т埠熑菀捉o上鋪的乘客在爬床的時(shí)候帶來(lái)不便，而且以前坐火車(chē)的時(shí)候，默認(rèn)下鋪能坐，太計(jì)較的話(huà)顯得“沒(méi)有人情味”。
說(shuō)到底，此番爭(zhēng)議的根源在于列車(chē)臥鋪的設(shè)計(jì)沒(méi)跟上人們對(duì)隱私權(quán)的日益重視，以及代際之間人們觀念、分寸感的落差產(chǎn)生了矛盾。官方對(duì)“臥鋪掛簾子”的默認(rèn)態(tài)度，實(shí)際上是對(duì)下鋪購(gòu)票乘客使用權(quán)的尊重，只要在不影響其他乘客的前提下，安裝床簾可以看作是使用權(quán)的正常延伸。而年輕人圍起床簾，更多的是在表達(dá)自己合理的隱私期望，希望在乘車(chē)過(guò)程中，享有不被打擾的私密空間。
當(dāng)然，由于火車(chē)下鋪位置的特殊性，上中鋪乘客的上下往往要經(jīng)過(guò)下鋪，很難做到完全滿(mǎn)足下鋪乘客的隱私期望和使用權(quán)。而遇到客運(yùn)高峰，沒(méi)買(mǎi)到座票或臥鋪的老弱婦孺，也存在著將下鋪當(dāng)成“共享”座位的客觀需求。而要平衡這些不同的利益和需求，可能不僅僅需要同理心，或許更需要從臥鋪設(shè)計(jì)本身出發(fā)來(lái)思考問(wèn)題?，F(xiàn)在的普通客運(yùn)火車(chē)，就是俗稱(chēng)的綠皮火車(chē)，于上世紀(jì)九十年代設(shè)計(jì)定型，這意味著其臥鋪設(shè)計(jì)近30年沒(méi)有改變。由于受時(shí)代所限，很少考慮到乘客之間的互動(dòng)和隱私需求。因此，今后有必要優(yōu)化車(chē)廂的空間布局，增加一些小桌和折疊椅，給非臥鋪乘客更多的休息選擇，減少其對(duì)臥鋪區(qū)域的依賴(lài)。同時(shí)，給下鋪加上可移動(dòng)的隔板或簾子，滿(mǎn)足部分乘客對(duì)于隱私的需求，又不過(guò)度妨礙到其他乘客使用公共空間，從而大大提升乘客們的舒適度和滿(mǎn)意度。
隨著高鐵動(dòng)車(chē)越來(lái)越多線路的開(kāi)行，提升的不只是出行速度，還有人們乘車(chē)的舒適度。而普通客運(yùn)列車(chē)，在這方面也不能一成不變，在保證票價(jià)普惠性的同時(shí)，利用車(chē)廂更舊換新之際，改造和優(yōu)化車(chē)廂變局，提升乘客的舒適性和滿(mǎn)意度，兼顧個(gè)人隱私與公共共享，為旅客們帶來(lái)更多的和諧與舒心，這比簡(jiǎn)單的道德要求，更符合公眾對(duì)鐵路部門(mén)的期望。（昆明信息港首席評(píng)論員 周碩）
