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渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，目前，渝昆高鐵昭通段的項(xiàng)目工地已全面復(fù)工，建設(shè)者們圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，優(yōu)化施工組織，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
2月26日，位于昭陽區(qū)境內(nèi)的渝昆高鐵八仙營特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。中鐵二局的工人們正在緊張進(jìn)行高鐵無砟軌道的施工作業(yè)。無砟軌道是保障高鐵列車以時(shí)速350公里平穩(wěn)、安全飛馳的核心基礎(chǔ)，其施工精度要求極高?，F(xiàn)場(chǎng)，鋼筋綁扎、模板安裝校正、混凝土澆筑等各道工序環(huán)環(huán)相扣，有條不紊。
“我們現(xiàn)在已全面步入正常施工生產(chǎn)節(jié)奏，實(shí)行‘人歇機(jī)不歇’，全力保障工程進(jìn)度?！庇謇ジ哞F云貴段四分部質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)人吳磊介紹。目前，僅四分部的管段內(nèi)，每天就投入了500余名建設(shè)者和60余臺(tái)（套）大型機(jī)械設(shè)備，爭分奪秒推進(jìn)線下工程和軌道鋪設(shè)工作。
渝昆高鐵昭通東站建設(shè)同樣快馬加鞭。站房頂部巨大的鋼結(jié)構(gòu)桁架已于春節(jié)前順利完成整體提升，猶如一雙即將展開的鋼鐵羽翼，清晰地勾勒出這座未來城市門戶的宏偉造型。節(jié)后復(fù)工以來，鋼結(jié)構(gòu)后續(xù)安裝、焊接及站房其他配套工程的作業(yè)人員和管理團(tuán)隊(duì)已全部到位。
復(fù)工伊始，項(xiàng)目方全面組織開展安全生產(chǎn)檢查與人員崗前培訓(xùn)，確保施工安全萬無一失?！八兄饕牧显谀昵熬褌潺R進(jìn)場(chǎng)，足以滿足當(dāng)前及后續(xù)施工需求；所有機(jī)械設(shè)備也在復(fù)工前完成了系統(tǒng)性排查養(yǎng)護(hù)，確保狀態(tài)最佳?！庇謇ジ哞F昭通站建設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理范佳炎介紹，項(xiàng)目參建各方已于正月初十全面復(fù)工，目前正錨定3月底完成站房鋼結(jié)構(gòu)施工、6月底基本完成站房建設(shè)任務(wù)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，開足馬力施工，全力保障進(jìn)度。（云南日?qǐng)?bào) 記者沈迅 通訊員常開?。?/span>
