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昆明信息港訊 （昆明日報全媒體記者蔣卓成 通訊員楊華 丁玲） 4月19日，記者從中國鐵路昆明局集團獲悉，截至3月底，永廣鐵路（成昆鐵路擴能改造工程永仁至廣通段）開累完成投資103.0億元，完成總投資的91%，預計6月份平推、調(diào)試，通過靜動態(tài)驗收后，永廣鐵路將具備列車開行條件。
當天，由云南省總工會、中國鐵路昆明局集團共同組織開展的“筑精品鐵路 當跨越先鋒”勞動競賽2018年度表彰暨2019年度啟動活動在永廣鐵路元謀西站舉行，云南省政府、云南省總工會、楚雄州相關(guān)部門負責人現(xiàn)場進行了頒獎。中鐵電氣化局集團有限公司等5家建設(shè)單位榮獲“云南省五一勞動獎狀”，15人榮獲“云南省五一勞動獎?wù)隆保?0個單位榮獲“云南省工人先鋒號”，100人榮獲“云南鐵路建設(shè)先進個人”。
目前云南在建項目主要有永廣鐵路、玉磨鐵路、大瑞鐵路、大臨鐵路、麗香鐵路、彌蒙鐵路6個項目。這些項目多處于橫斷山脈核心和邊緣地帶，工程地質(zhì)條件極其復雜，安全風險高，施工難度大。截至3月底，云南鐵路在建項目中永廣鐵路開累完成投資103.0億元，占總投資的91.0%；玉磨鐵路開累完成投資285.8億元，占總投資的56.5%；麗香鐵路開累完成投資62.8億元，占總投資的60.9%；大瑞鐵路開累完成投資115.1億元，占總投資的48.9%；大臨鐵路開累完成投資88.6億元，占總投資的58.9%
其中，永廣鐵路于2013年12月開工，全長約127公里，橋隧比高達85.5％，開行旅客列車速度目標值為160公里/時。承擔永廣鐵路四電及房建工程施工的中鐵電氣化局集團永廣項目部項目經(jīng)理陳小明表示，項目部把施工標準按照高鐵來組織。目前，全線接觸網(wǎng)安裝已完成70%以上，四電及房建工程施工綜合完成設(shè)計的85%，各項工作正按照施工組織計劃順利推進。預計6月份開始平推、調(diào)試，通過靜動態(tài)驗收后，永廣鐵路將具備列車開行條件。
永廣鐵路元謀西站建筑面積1995.8平方米，為地上一層，局部地下一層的線側(cè)下式站房，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架，站房和雨棚裝飾裝修已基本完成，目前正進行靜態(tài)標識與門斗施工，總體進度完成90%。待永廣鐵路通車時，現(xiàn)代氣息濃郁的元謀西火車站將以嶄新的面貌迎接八方旅客。
