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圖為“春城6號(hào)”盾構(gòu)機(jī)從地鐵4號(hào)線小屯站—金鼎山站盾構(gòu)區(qū)間順利出洞。記者黃曉松/攝
昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者劉婷婷）昨日上午11時(shí)18分，由中鐵廣州工程局集團(tuán)城軌工程有限公司承建的昆明軌道交通4號(hào)線土建2標(biāo)“春城6號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利出洞，小屯站至金鼎山站區(qū)間右線順利貫通，比計(jì)劃工期提前10天，至此，該盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線貫通。地鐵4號(hào)線小屯站至金鼎山站區(qū)間左線全長1461.5米，右線全長1460.9米，單線共計(jì)2922.4米，線間距8米至10米，隧道埋深9米至70米，區(qū)間共設(shè)2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道。
此外，歷時(shí)109天，“民族號(hào)”盾構(gòu)機(jī)于12月18日上午從地鐵4號(hào)線賽馬場南站順利出洞，標(biāo)志著全長1180米的賽馬場南站至賽馬場西站左線盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)貫通，為后續(xù)軌道施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
